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nelemoore9

Erreur de relais principal de l'ECU Avalon

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Toyota Avalon 2021 avec un moteur à essence. Elle a 152546 km au compteur. Dernièrement, j'ai constaté une réduction de la puissance du moteur et le voyant de contrôle du moteur s'est allumé. Je l'ai branchée sur un outil de diagnostic et il affiche une erreur stockée dans la mémoire d'erreurs liée à l'ECU. Des recherches suggèrent que ce pourrait être le relais principal qui fait déconner l'ECU. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ? Il semble que la réparation de l'ECU coûtera environ 120€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota Avalon 2021 a connu une réduction de la puissance du moteur et l'allumage d'un témoin de moteur, les diagnostics indiquant une erreur de l'ECU. L'enquête a suggéré que le relais principal pourrait être à l'origine du problème de l'ECU. Après avoir consulté un garage de confiance, il a été confirmé qu'un relais principal défectueux était le problème. Le remplacement du relais a résolu le problème, rétablissant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

julianstar34

C'est une situation assez frustrante. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW série 3 il y a quelques années. Les symptômes que vous avez décrits reflètent ce que j'ai vécu. Puissance réduite et codes d'erreur de l'ECU. Dans mon cas, un capteur défectueux provoquait un dysfonctionnement de l'ECU. Y avait-il un code d'erreur spécifique enregistré dans la mémoire d'erreur ?

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nelemoore9 (community.author)

Merci pour votre contribution. Oui, le code d'erreur indique spécifiquement que le calculateur moteur est défectueux. Je penche pour le relais principal comme étant le coupable, mais je n'en suis pas sûr à 100 %. Avez-vous initialement soupçonné l'ECU lui-même dans votre BMW, ou vous êtes-vous d'abord concentré sur d'autres composants ?

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julianstar34

Je vois. Étant donné que le code d'erreur implique directement que l'ECU est défectueux, et que vous suspectez le relais principal, je vous recommande de faire inspecter le véhicule par un technicien qualifié. Tenter de réparer ou de remplacer l'ECU vous-même pourrait introduire d'autres complications. D'après mon expérience, il est toujours préférable de confirmer le diagnostic avant d'entreprendre des réparations.

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nelemoore9 (community.author)

J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un garage indépendant de confiance. Il s'est avéré qu'un relais principal défectueux était bien la cause. Je l'ai remplacé, j'ai effacé les codes et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. La facture finale s'est élevée à environ 120 €, comme je le pensais. Merci encore !

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