annadrache10
Erreur de restriction de la grille de refroidissement Endeavour
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Endeavour diesel 2021 avec 68 000 km affiche une erreur "Calandre de refroidissement obstruée", une jauge de température anormale, un témoin de vérification du moteur et un échauffement lent du moteur. Le problème était soupçonné d'être lié à un fusible de la calandre de refroidissement, mais le fusible spécifique n'a pas été initialement identifié. Après avoir amené le véhicule à un atelier, il a été diagnostiqué comme un fusible défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
annadrache10 (community.author)
J'ai vérifié les fusibles principaux sous le capot, mais je n'ai rien vu d'étiqueté spécifiquement 'calandre de refroidissement'. Vous souvenez-vous exactement de quel fusible il s'agissait ou où il était situé ?
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helena_himmel94
Je comprends. Honnêtement, j'ai passé des heures à bricoler, et je n'ai pas non plus pu identifier le fusible exact. Au final, j'ai cédé et l'ai emmené dans un atelier. Ils ont diagnostiqué le problème assez rapidement. Il vaut mieux le faire réparer avant de risquer une surchauffe. Ça m'a coûté environ 52€.
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annadrache10 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à mon garage habituel, et il s'est avéré que c'était bien un fusible défectueux. Ils l'ont remplacé, ont effacé les codes, et tout est revenu à la normale. J'apprécie vraiment l'aide !
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FORD
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ENDEAVOUR
helena_himmel94
Cela me semble familier ! J'ai aussi un Endeavour et j'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. La jauge de température défectueuse et le lent échauffement sont des signes révélateurs. On avait l'impression de conduire une voiture avec un manteau d'hiver permanent ! Avez-vous vérifié s'il y avait des fusibles grillés liés au système de refroidissement ? Ça vaut le coup de jeter un coup d'œil avant de plonger plus profondément.
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