andreasdavis1

Erreur de sonde à oxygène Peugeot 308

Je rencontre un problème avec mon Peugeot 308 diesel de 2023. Le voyant moteur est allumé et les diagnostics indiquent une erreur de sonde à oxygène. La consommation de carburant a également augmenté. La voiture a 118878 km. Un câble ou une prise défectueux pourraient-ils être le problème, ou est-ce que je manque quelque chose concernant le catalyseur ou le système d'échappement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Peut-être. Les problèmes de sonde O2 sont courants. Avez-vous vérifié le câblage et les connecteurs de la sonde pour détecter tout dommage ou corrosion ? Cela vaut la peine de jeter un coup d'œil avant de supposer que la sonde elle-même est défectueuse. Une sonde O2 défaillante peut avoir un impact sur l'ajustement du carburant et entraîner une consommation accrue.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai inspecté visuellement le câblage et les connecteurs, mais je n'ai constaté aucun dommage évident. Existe-t-il une méthode plus rigoureuse pour tester la connexion avant de l'emmener chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un multimètre pourrait vous aider à vérifier la continuité du câblage. Cependant, étant donné les symptômes et le kilométrage, et compte tenu du fait que vous avez inspecté visuellement les connexions, il est probable que le capteur O2 lui-même commence à défaillir. Un diagnostic en atelier est probablement la prochaine étape.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai suivi votre conseil et l'ai apporté à l'atelier. Il s'est avéré que c'était le capteur d'oxygène vieillissant. Le garage l'a confirmé avec ses outils de diagnostic et l'a remplacé pour 95 €. Tout semble être revenu à la normale.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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