Erreur de soupape de dérivation et surchauffe Skoda Karoq

Problème intéressant. Un dysfonctionnement de la valve de dérivation sur un diesel, surtout un neuf, est inhabituel. La surchauffe du moteur est un symptôme grave. Avant de supposer le pire concernant la valve de dérivation elle-même, avez-vous remarqué des changements dans la consommation de carburant ou des sons inhabituels provenant du système d'échappement ? Le moteur surchauffe-t-il constamment, ou seulement au ralenti ou pendant la conduite à haute vitesse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La consommation de carburant semble normale, et je n'ai remarqué aucun bruit étrange. La surchauffe semble se produire davantage lorsque je suis coincé dans les embouteillages. Un problème ailleurs dans le système d'échappement, peut-être lié au FAP, pourrait-il causer l'erreur de la vanne de dérivation et la surchauffe du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Étant donné que la surchauffe se produit principalement dans les embouteillages et que votre consommation de carburant est normale, il est fort probable que l'erreur de la vanne de dérivation soit une erreur consécutive. Un capteur défectueux dans le système d'échappement, ou même une fuite du système de dépression, pourrait être la cause principale. La surchauffe du moteur est probablement un problème distinct lié à une réduction du débit d'air à basse vitesse. J'ai eu un problème similaire avec une vanne EGR défectueuse sur ma vieille Octavia. Je vous suggère de l'emmener à un atelier ; ils pourront effectuer un diagnostic complet pour identifier la source de l'erreur et résoudre le problème de surchauffe avant qu'il ne cause d'autres dommages.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La concession a confirmé qu'il s'agissait d'une erreur fantôme provenant d'un capteur défectueux dans le système d'échappement qui a déclenché l'erreur de la soupape de dérivation. Ils ont effacé le code et vérifié le système de dépression. Tout semble correct. Pas de frais !

(Ceci est une traduction Anglaise)