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dominikbeck97

Erreur de sous-tension Astra Hybrid

J'ai un problème bizarre avec mon Vauxhall Astra hybride de 2023. Il a environ 178 000 km au compteur. Dernièrement, il affiche une erreur de sous-tension. J'ai des démarrages difficiles, certains des systèmes de la voiture tombent en panne par intermittence, les lumières clignotent et la batterie semble faible au démarrage. Je soupçonne que la batterie est fortement déchargée ou défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Vauxhall Astra hybride 2023 rencontre une erreur de sous-tension, entraînant des démarrages difficiles, des pannes système intermittentes, des lumières qui clignotent et une batterie faible. Les causes suspectées incluent une batterie fortement déchargée ou défectueuse et un problème potentiel avec le régulateur de tension ou l'alternateur qui ne charge pas correctement la batterie. La solution suggérée est de faire vérifier l'alternateur et le régulateur de tension par un atelier, ce qui a finalement révélé une batterie défectueuse nécessitant un remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

antonia_flame1

J'ai eu un problème similaire avec mon Astra, bien que ce ne soit pas une hybride. Les symptômes semblent très familiers. Avez-vous vérifié le régulateur de tension ? Un régulateur défectueux peut empêcher l'alternateur de charger correctement la batterie, ce qui entraîne des problèmes de basse tension. De plus, quelle est la tension de la batterie lorsque la voiture est éteinte et lorsqu'elle est en marche ?

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dominikbeck97 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié spécifiquement le régulateur de tension, mais j'ai fait un test rapide de la tension de la batterie. À l'arrêt, elle affiche environ 11,8 V, et en marche, elle dépasse à peine 12,5 V. Cela correspond-il à ce que vous avez constaté ? Où se trouve le régulateur de tension ?

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antonia_flame1

Oui, ces relevés de tension sont définitivement bas. Les miens étaient similaires avant que je ne trouve le problème. Compte tenu de ces chiffres et de la défaillance des systèmes, il s'agit presque certainement d'un problème de charge et aller dans un atelier pour vérifier l'alternateur est une bonne option. Vous pouvez essayer de localiser le régulateur de tension, mais c'est très compliqué.

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dominikbeck97 (community.author)

D'accord, c'est ce que je craignais. Merci beaucoup de confirmer mes soupçons ! Je vais l'emmener dans un atelier pour faire vérifier l'alternateur et le régulateur de tension. Ils ont constaté que la batterie était fortement déchargée et défectueuse, finalement, la réparation m'a coûté 290€.

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