vivienmayer53

Erreur de sous-tension Boxer

Mon Peugeot Boxer de 2020 (moteur électrique) affiche une erreur de sous-tension. Le kilométrage est de 247445 km. Les symptômes incluent des démarrages faibles, diverses pannes du système (ABS, antipatinage qui affiche des erreurs par intermittence), des phares qui faiblissent et la batterie semble faible lorsque je démarre. J'ai vérifié et nettoyé les bornes de la batterie et mesuré la tension de la batterie – semble faible même après la charge. Des idées avant que je ne commence à le démonter ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Peugeot Boxer 2020 équipé d'un moteur électrique rencontre une erreur de sous-tension, entraînant des démarrages faibles, des pannes système et un affaiblissement des phares. La batterie semble faible même après la charge, et le problème persiste malgré le nettoyage des bornes de la batterie. Il a été suggéré de réaliser un test de charge sur la batterie, car une simple lecture de tension peut ne pas refléter son état réel. Finalement, le problème a été résolu en remplaçant la batterie défectueuse, ce qui a été confirmé par un mécanicien.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon Peugeot Boxer. Les problèmes de sous-tension dans ces fourgons peuvent être délicats. Avez-vous testé la batterie en charge ? Une lecture de tension au multimètre n'est pas toujours révélatrice de l'état réel de la batterie. De plus, y a-t-il eu des modifications récentes du système électrique ?

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Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore testé la batterie en charge, juste la tension de surface. Bon point. Pas de modifications électriques récentes non plus. Quelle a été votre solution lorsque vous avez rencontré le problème ? S'agissait-il simplement d'un remplacement de batterie, ou de quelque chose de plus grave ?

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Dans mon cas, un test de charge a confirmé que la batterie était morte. La remplacer a résolu le problème. Avant de vous précipiter pour acheter une nouvelle batterie, il serait conseillé d'amener le véhicule dans un atelier pour vérifier le régulateur de tension du générateur.

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Un mécanicien local a confirmé que la batterie était fortement déchargée et défectueuse, comme vous le suspectiez. Je l'ai remplacée par une neuve. Coût total : 290€ Merci beaucoup pour votre aide !

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