ralf_koehler1
Erreur de sous-tension V70
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Volvo V70 2013 présentait une erreur de sous-tension, entraînant des difficultés de démarrage, des pannes systèmes, des feux faibles et vacillants, et une batterie apparemment faible. La cause suspectée était une batterie fortement déchargée ou défectueuse. Il a été suggéré de vérifier la corrosion ou les connexions desserrées aux bornes de la batterie et de mesurer la tension de la batterie, qui devrait être d'environ 12,6 volts lorsqu'elle est éteinte. Après les tests, la batterie s'est avérée défectueuse et a été remplacée, ce qui a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ralf_koehler1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! J'ai vérifié les bornes de la batterie, et elles semblaient correctes, mais je vais vérifier à nouveau la corrosion. En ce qui concerne la tension, je ne l'ai pas encore mesurée. Où exactement dois-je la mesurer et quelle tension dois-je rechercher ? Y a-t-il autre chose qui pourrait causer cela ?
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dieterherrmann1
Oui, vérifiez à nouveau les bornes pour être absolument sûr, même la corrosion cachée peut causer des problèmes. La tension doit être mesurée directement aux bornes de la batterie. Une batterie en bon état doit indiquer environ 12,6 volts lorsqu'elle est éteinte. Si elle est significativement plus basse, surtout après avoir passé la nuit, c'est probablement la batterie. Compte tenu de tous vos symptômes, et si les bornes sont propres, je dirais de faire vérifier l'état de la batterie dans un atelier. Il est peut-être temps d'en changer.
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ralf_koehler1 (community.author)
Merci beaucoup pour votre aide ! J'ai suivi vos conseils et fait tester la batterie dans un atelier local, et vous aviez tout à fait raison. Elle était fortement déchargée et défectueuse. Ils l'ont remplacée et le problème est maintenant résolu. La réparation m'a coûté 290€. J'apprécie vraiment votre aide !
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V70
dieterherrmann1
Salut ! J'ai eu un problème similaire avec mon V70, bien que le mien se soit manifesté un peu différemment. Avez-vous vérifié les bornes de la batterie pour détecter la corrosion ou les connexions lâches ? De plus, quelle est la tension de la batterie lorsque la voiture est éteinte ? Il pourrait y avoir une chute de tension quelque part. C'est comme avoir un tuyau qui fuit, qui draine lentement l'énergie.
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