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hermannweber8

Erreur de valeur de référence vilebrequin à arbre à cames

Mon Mercedes Viano 2021, moteur diesel, a un témoin de contrôle moteur allumé, une puissance réduite, une réponse du moteur lente et une consommation de carburant accrue. L'outil de diagnostic affiche une erreur de 'valeur de référence vilebrequin à arbre à cames'. Le capteur de vilebrequin est-il en cause, ou pourrait-ce être le capteur d'arbre à cames, ou même un raté d'allumage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un moteur diesel Mercedes Viano 2021 a présenté un voyant de moteur de contrôle allumé, une puissance réduite, une réponse lente et une consommation de carburant accrue, avec une erreur de diagnostic indiquant un problème de « valeur de référence vilebrequin-arbre à cames ». Le problème était suspecté d'être lié soit au capteur de vilebrequin, soit au capteur d'arbre à cames, soit à un raté d'allumage. Après avoir inspecté le câblage et vérifié les fuites d'huile, le capteur de vilebrequin a été identifié comme la cause probable. Le remplacement du capteur de vilebrequin a résolu le problème, restaurant les performances et la réactivité du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

friedrichcrystal34

J'ai eu un problème similaire sur mon Vito, la même erreur de valeur de référence. Avez-vous vérifié si le câblage du capteur de vilebrequin est endommagé ? Y a-t-il une fuite d'huile autour du capteur ?

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hermannweber8 (community.author)

J'ai fait une inspection visuelle rapide du câblage et je n'ai rien vu d'évident, mais je n'ai pas vérifié spécifiquement les fuites d'huile autour du capteur. Quand vous dites problème similaire, s'agissait-il bien du capteur de vilebrequin pour vous ?

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friedrichcrystal34

Oui, c'était le capteur de vilebrequin. Si le câblage semble correct et qu'il n'y a pas de contamination évidente par l'huile, je commencerais par là. Je suggérerais de le faire vérifier dans un atelier.

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hermannweber8 (community.author)

On dirait que le capteur de vilebrequin est le coupable le plus probable. J'ai remplacé le capteur de vilebrequin et effacé les codes d'erreur. Tout semble fonctionner à nouveau sans problème, la puissance est revenue et le moteur est réactif. Le coût de la réparation était d'environ 340 € au total.

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