Carly Community
berndherrmann69
Erreur de vilebrequin et arbre à cames Mokka
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
berndherrmann69 (Auteur)
Problème de synchronisation, hein ? Qu'est-ce que c'était finalement sur votre Peugeot ? Était-ce le capteur d'arbre à cames, le capteur de vilebrequin, ou quelque chose de complètement fou ? J'essaie de comprendre si je peux même réparer ça moi-même ou si c'est l'heure de l'atelier...
(Ceci est une traduction Anglaise)
victoriastern3
Oui, synchronisation – une façon sophistiquée de dire que le moteur ne savait pas où se trouvaient les choses. Pour faire court, il s'agissait d'un capteur de vilebrequin défectueux. Je vous conseille de le faire vérifier correctement. Les symptômes sont tous là. J'ai joué avec pendant des lustres, mais avec le recul, c'était une perte de temps. Mieux vaut le confier à quelqu'un qui sait ce qu'il fait !
(Ceci est une traduction Anglaise)
berndherrmann69 (Auteur)
C'est le capteur de vilebrequin ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. Nouveau capteur installé ; ça m'a coûté 340€, mais le Mokka est de retour à son état normal. Merci pour l'aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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victoriastern3
Ça a l'air dur ! Mon ancienne Peugeot 308, diesel, a fait quelque chose de similaire l'année dernière. Le mode dégradé s'est enclenché, j'avais l'impression de remorquer une ancre de bateau, et la facture de carburant est montée en flèche ! Le mécanicien n'arrêtait pas de dire que c'était un problème de 'synchronisation du moteur'. C'était un cauchemar à diagnostiquer !
(Ceci est une traduction Anglaise)