Erreur du capteur d'arbre à cames principal

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW 320d. Ralenti instable, messages d'erreur du capteur d'arbre à cames, problèmes de calage. Je vérifierais soigneusement le faisceau de câbles pour tout signe de dommage ou de corrosion. Inspectez également le capteur de vilebrequin ; parfois, ils peuvent provoquer des symptômes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant. Vous avez mentionné des problèmes de synchronisation. Avez-vous rencontré quelque chose de spécifique à ce sujet ? Et où exactement avez-vous trouvé le problème avec la BMW - était-ce le capteur lui-même, ou autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le calage était légèrement décalé, ce qui entraînait un fonctionnement irrégulier. Dans mon cas, c'était le connecteur du capteur d'arbre à cames qui s'était corrodé. Compte tenu de l'âge de votre Master, il s'agit probablement d'une situation similaire. Bien que vous puissiez essayer de nettoyer les contacts, je vous conseille de vous rendre dans un atelier pour un contrôle de diagnostic approprié. Ils disposent des outils nécessaires pour déterminer l'emplacement exact de la panne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vos conseils. Je vais revérifier le câblage, mais on dirait qu'un passage à l'atelier s'impose. Il s'est avéré que c'était exactement comme vous et l'ordinateur l'avez dit - le câble du capteur d'arbre à cames était défectueux. Cela m'a coûté 95 € pour le faire réparer. Fonctionne comme neuf maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)