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henryberger5

Erreur du capteur d'oxygène Primastar

Je possède un Nissan Primastar de 2014 avec un moteur à essence et 235250 km. Récemment, le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et un code d'erreur lié au capteur d'oxygène a été enregistré. J'ai également remarqué une consommation de carburant plus élevée. Je soupçonne une connexion de câble ou de prise défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Nissan Primastar 2014 a constaté l'allumage du témoin de vérification du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, avec un code d'erreur indiquant un problème de capteur d'oxygène. Les causes suspectées comprenaient un câble ou une connexion de prise défectueux. Après avoir consulté d'autres personnes, il a été suggéré d'inspecter le convertisseur catalytique et le capteur d'oxygène. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur d'oxygène usagé et en réparant un câble corrodé, ce qui a rétabli le fonctionnement normal.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

elisaschmidt1

Salut, j'ai eu des problèmes similaires avec mon Primastar ! Le voyant moteur et la consommation de carburant accrue m'ont rendu fou. Je miserais sur la sonde à oxygène, surtout si c'est l'originale. Avant de la remplacer, avez-vous inspecté le catalyseur ?

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henryberger5 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié le catalyseur, mais je vais le faire. Un catalyseur défectueux peut-il déclencher l'erreur du capteur d'oxygène, même si le capteur lui-même est la cause première ?

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elisaschmidt1

Oui, absolument. Un convertisseur catalytique obstrué ou endommagé peut provoquer une contre-pression, ce qui affecte les lectures du capteur d'oxygène. Dans mon cas, le convertisseur catalytique était en bon état, mais le capteur d'échappement était mort. Je vous conseille de le faire vérifier par un atelier, ils sauront comment résoudre le problème.

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henryberger5 (community.author)

Merci pour vos éclaircissements et vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison - c'était la sonde à oxygène vieillissante, et le mécanicien a confirmé que le câble était corrodé. Ils ont remplacé le capteur, et le voyant moteur est éteint, et la consommation de carburant est revenue à la normale. Coût total : 95€.

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