karenbeck1
Erreur du capteur IAT (Accent)
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai Accent diesel 2010 affiche un voyant de moteur allumé et une perte de puissance, un outil de diagnostic indiquant une erreur du capteur de température d'air d'admission (IAT). La voiture tourne également irrégulièrement par moments. Les causes possibles incluent un capteur IAT défectueux ou des connexions desserrées. Les solutions suggérées impliquent de vérifier le capteur pour détecter tout dommage visible ou des connexions desserrées et éventuellement de remplacer le capteur si le problème persiste.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
karenbeck1 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je vais vérifier les connexions. Où se trouve exactement le capteur IAT ? Est-il facile d'accès, ou vais-je devoir démonter la moitié du moteur ?
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thomas_thunder65
D'accord, donc sur le mien, c'était près du boîtier du filtre à air, un peu caché, mais toujours accessible avec des outils de base. Mais honnêtement, et je dis ça d'après ma propre expérience, si les connexions ont l'air correctes et que le capteur affiche toujours des erreurs, il se peut qu'il soit simplement défectueux. J'ai fini par emmener le mien dans un atelier, ils l'ont remplacé, et tout est rentré dans l'ordre. Ça m'a coûté environ 150€ si je me souviens bien. Mieux vaut prévenir que guérir !
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karenbeck1 (community.author)
D'accord, merci pour votre aide. Je vais d'abord vérifier les connexions, mais je vais probablement l'emmener à l'atelier en effet. Le coût de la réparation était de 155€, vous n'étiez donc pas loin de votre estimation !
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HYUNDAI
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ACCENT
thomas_thunder65
Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai eu quelque chose de similaire dans mon Accent, bien que ce soit il y a un moment. En gros, la voiture avait l'impression de respirer à travers une paille, vous vous souvenez de ces vieilles boîtes de jus ? Il s'est avéré que c'était le capteur IAT qui causait des problèmes. Avez-vous vérifié le capteur lui-même pour détecter d'éventuels dommages visibles ou des connexions lâches ? Ce serait peut-être le point de départ le plus simple avant d'aller plus loin.
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