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johanna_mond5

Erreur du système haute tension Seat Leon Hybrid

Ma Seat Leon hybride 2020 affiche une erreur de système haute tension. Le kilométrage est de 156 664 km. L'erreur est stockée en mémoire, le moteur s'arrête parfois et la puissance est réduite. Cela pourrait-il être dû à une batterie défectueuse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Leon hybride 2020 a subi une erreur du système haute tension, entraînant des arrêts du moteur et une réduction de puissance. Le problème était suspecté d'être lié à une batterie défectueuse, notamment compte tenu du kilométrage du véhicule. Il a été conseillé de faire vérifier le véhicule par un atelier spécialisé dans les véhicules hybrides pour diagnostiquer le problème en toute sécurité. Finalement, le problème a été attribué à un composant défectueux au sein du système haute tension, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

wernerice3

Les erreurs du système haute tension peuvent être difficiles à diagnostiquer. Une batterie fortement déchargée ou défectueuse pourrait certainement être la cause, surtout avec ce kilométrage. Avez-vous vérifié les signes évidents de décharge de la batterie, comme des feux laissés allumés ou des accessoires additionnels consommant de l'énergie lorsque la voiture est éteinte ? Avez-vous fait récemment des travaux sur le système électrique ?

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johanna_mond5 (community.author)

Aucun voyant allumé ni équipement supplémentaire. Mais comment vérifier correctement la batterie ? Y a-t-il une tension spécifique que je devrais rechercher ?

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wernerice3

Oui, il est difficile d'établir un diagnostic sans équipement approprié. Il faudrait vérifier la tension sous charge, ce qui n'est pas facile à faire en toute sécurité sur un système haute tension. Compte tenu des symptômes et du message d'erreur, et du fait que vous ne voyez rien d'évident, une défaillance électrique est probablement la cause du dysfonctionnement du système. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier spécialisé dans les véhicules hybrides. Ils pourront identifier le problème et réparer le câblage électrique si nécessaire.

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johanna_mond5 (community.author)

Merci, j'apprécie. Il s'avère que c'était un composant défectueux dans le système haute tension, causant une décharge de la batterie. Le câblage électrique était bon, heureusement. L'atelier l'a remplacé, et je suis de retour sur la route. Cela m'a coûté 290 €.

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