piaflamme6
Erreur du volet de distribution d'air de dégivrage Lexus UX
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Lexus UX 2023 connaît un problème de dégivrage avec une chaleur faible, et un lecteur OBD indique une erreur liée au volet de distribution d'air de dégivrage. Les causes possibles incluent un radiateur de chauffage défectueux, un moteur de soufflerie défaillant ou un problème de circulation d'air. Une solution suggérée consiste à vérifier le câblage et les connexions liés au moteur du volet, car un câble défectueux ou une connexion de prise pourrait être à l'origine du problème. Il est recommandé d'emmener le véhicule à un atelier pour un diagnostic et une réparation appropriés.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
piaflamme6 (community.author)
Merci ! Un câble ou une connexion défectueuse, hein ? Je n'y avais pas pensé. Où exactement devrais-je chercher cette connexion ? Est-ce quelque chose auquel je peux facilement accéder, ou vaut-il mieux que je l'emmène dans un atelier ? J'hésite à commencer à trifouiller sans avoir une meilleure idée de ce que je fais.
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linatiger6
Sur la Volvo, le connecteur se trouvait près de l'unité de climatisation derrière le tableau de bord, mais je ne suis pas sûr pour la Lexus UX. Il pourrait se trouver à un endroit similaire. Étant donné qu'il s'agit d'un véhicule plus récent et que vous n'êtes pas tout à fait à l'aise avec le dépannage électrique, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. La réparation m'a coûté 95 €. Ils pourront diagnostiquer correctement le problème et éviter tout dommage potentiel.
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piaflamme6 (community.author)
D'accord, cela ressemble à un conseil solide. J'apprécie vraiment l'avis concernant le problème de câblage potentiel ! Je vais l'emmener dans un atelier et leur dire de vérifier d'abord le câble et la connexion de la prise du composant. Espérons que ce soit quelque chose de simple et non une révision complète de la climatisation ! Merci encore pour votre aide !
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linatiger6
Intéressant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancien Volvo XC60 de 2018. Le chauffage était beaucoup trop faible, et il s'est avéré que c'était un câble défectueux ou une connexion de la trappe de distribution d'air. Je commencerais par vérifier le câblage et les connexions liés au moteur de la trappe avant de m'attaquer au corps de chauffe ou au moteur du ventilateur. Y a-t-il des problèmes de circulation d'air ?
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