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benkrueger88

Erreur ECU Ford F

Mon Ford F diesel de 2011 a des problèmes avec une puissance moteur réduite et un témoin d'avertissement moteur constant. Il n'a que 50745 km au compteur. Mon scanner OBD affiche une erreur de calculateur. Pourrait-ce être le relais principal ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford F diesel 2011 subissait une réduction de puissance du moteur et un voyant moteur allumé en permanence, un scanner OBD indiquant une erreur de l'ECU. Le problème était suspecté d'être lié au relais principal ou éventuellement à un capteur défectueux affectant les lectures de l'ECU. Une réinitialisation du système a été suggérée comme mesure temporaire, mais finalement, une visite à l'atelier a révélé que le relais principal était défectueux. Le remplacement du relais a résolu le problème, restaurant le fonctionnement normal du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

greta_moon66

Les problèmes d'ECU sur ces modèles peuvent être délicats. La puissance réduite et les codes d'erreur l'indiquent. J'ai eu un problème similaire sur ma Mondeo plus ancienne, et c'était un capteur défectueux qui faussait les lectures de l'ECU. Avant de remplacer l'ECU, avez-vous essayé une réinitialisation du système ? Parfois, cela règle les problèmes, au moins temporairement. Quel est le code d'erreur exact ?

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benkrueger88 (community.author)

Je n'ai pas encore essayé de réinitialisation complète du système – comment faire ? Le code d'erreur mentionne un 'calculateur moteur défectueux', mais un capteur défectueux pourrait-il vraiment déclencher cela ? Je veux écarter cette possibilité.

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greta_moon66

Un capteur défectueux peut amener le calculateur à s'emballer et à se déclarer défectueux. Pour réinitialiser le système, débranchez la batterie pendant environ 30 minutes. Cela réinitialisera le calculateur de toutes les valeurs apprises. Mais s'il affiche constamment cette erreur de calculateur, faites-le vérifier dans un atelier - ils disposent des outils de diagnostic appropriés pour déterminer la cause. Cela pourrait aussi être une mauvaise masse quelque part.

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benkrueger88 (community.author)

J'ai essayé la réinitialisation du système, mais sans succès. Une visite à l'atelier était inévitable. Il s'est avéré que le relais principal était défectueux, ce qui a provoqué un dysfonctionnement de l'ECU. Je l'ai remplacé pour 120€ et tout fonctionne à nouveau sans problème. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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