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hermannneumann13

Erreur Espace AdBlue vide

J'ai un vrai mal de tête avec mon Renault Espace diesel de 2020. Un message d'erreur est apparu indiquant que le réservoir d'AdBlue est vide, ce qui est bizarre car je l'ai rempli il n'y a pas longtemps. Maintenant, le moteur ne démarre même pas, et la mémoire d'erreur a le même problème d'AdBlue enregistré. Se pourrait-il que ce soit la sortie d'AdBlue du réservoir ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Espace diesel 2020 affiche un message d'erreur indiquant que le réservoir d'AdBlue est vide, malgré un remplissage récent, et le moteur ne démarre pas. Ce problème peut être dû à une pompe AdBlue défectueuse, empêchant l'arrivée du fluide au catalyseur SCR, bien qu'un capteur défectueux puisse également être une possibilité. La solution recommandée est de conduire le véhicule à un atelier qualifié pour une évaluation complète, car le système est sensible et nécessite des outils spécialisés pour la réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexanderfriedrich7

Salutations. J'ai également un Renault Espace, et les symptômes que vous décrivez sont en effet familiers. Le message d'erreur combiné au refus du moteur de démarrer suggère fortement un problème avec le système AdBlue. Avez-vous essayé de vérifier s'il y avait des fuites visibles autour du réservoir ou de l'unité de dosage ? De plus, avez-vous récemment effectué des travaux sur la voiture qui auraient pu perturber le système ?

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hermannneumann13 (community.author)

Merci pour votre réponse ! Je n'ai repéré aucune fuite visible, mais je n'ai pas vraiment creusé pour vérifier autour de l'unité de dosage. Pas de travaux récents non plus, c'est pourquoi je suis si perplexe. Lorsque vous avez eu le même problème, était-ce bien la sortie AdBlue qui était défectueuse, ou pourrait-ce être autre chose, comme un capteur défectueux ?

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alexanderfriedrich7

Dans mon cas, le diagnostic a révélé un dysfonctionnement de la pompe AdBlue, empêchant le fluide d'être acheminé vers le catalyseur SCR. Bien qu'un capteur défectueux ne puisse être totalement exclu sans un diagnostic approprié, le fait que le moteur refuse de démarrer indique davantage une défaillance du système de distribution d'AdBlue lui-même. Je vous déconseille d'effectuer vous-même des réparations, car le système est sensible et nécessite des outils spécialisés. Il est préférable de confier votre véhicule à un atelier qualifié pour une évaluation complète. Le coût de la réparation sera d'environ 250€.

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hermannneumann13 (community.author)

Merci pour votre éclairage ! On dirait qu'un passage à l'atelier est inévitable. J'apprécie que vous ayez confirmé la cause probable ; au moins, j'ai une idée de ce qui m'attend. Je posterai ce qu'ils trouveront une fois qu'ils l'auront réparé. J'espère que ce n'est que la sortie d'AdBlue comme vous l'avez suggéré.

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