paulherrmann7

Erreur haute tension hybride Rogue

Je suis en train de me tirer les cheveux. J'ai un Nissan Rogue Hybrid 2019 et il affiche une erreur de système haute tension à 129950 km. C'est arrivé plusieurs fois maintenant. Tout d'abord, le message d'erreur apparaît, puis le moteur décide de s'éteindre, et j'obtiens une puissance moteur sérieusement réduite avant qu'il ne le fasse. C'est effrayant ! Je l'ai scanné, et il y a une erreur enregistrée, mais je ne sais pas trop quoi faire ensuite. Je pense que cela pourrait être un capteur de tension ou quelque chose dans le câblage électrique, mais honnêtement, je ne fais que deviner. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Nissan Rogue hybride 2019 connaît une erreur de système haute tension, entraînant l'arrêt du moteur et une réduction de puissance. Le problème peut provenir d'une batterie haute tension défectueuse ou de problèmes au sein du système de gestion de batterie, tels qu'un capteur de tension défectueux ou des problèmes de câblage. Il est conseillé de vérifier l'état de la batterie et de consulter un technicien certifié pour une inspection approfondie. En fin de compte, le problème a été résolu en remplaçant la batterie défectueuse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai rencontré un problème similaire avec ma Toyota Prius 2017. Le code de diagnostic a indiqué une batterie haute tension gravement déchargée ou défectueuse. Avez-vous vérifié l'état de la batterie à l'aide d'un multimètre ou avez-vous envisagé d'inspecter le système de gestion de la batterie pour détecter d'éventuelles irrégularités ?

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D'accord, merci pour le conseil ! Je ne l'ai pas encore vérifié avec un multimètre, honnêtement, je ne sais même pas par où commencer à bricoler avec ça dans un système hybride. Quand vous dites 'système de gestion de la batterie', parlez-vous de tout le faisceau de câbles et tout ça ?

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Oui. Le système de gestion de la batterie englobe le faisceau de câbles et les modules de commande associés. Cependant, compte tenu des subtilités des systèmes haute tension, je dois conseiller la prudence. Il serait prudent de consulter un technicien certifié. Dans mon cas, il est apparu que les cellules de la batterie ne maintenaient plus une charge suffisante, ce qui a nécessité le remplacement de la batterie.

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Merci beaucoup ! J'espérais que ce ne serait pas toute la batterie. Je l'ai emmenée au garage, et vous aviez raison, la batterie était fortement déchargée. Ils ont fait des tests et ont confirmé qu'elle était défectueuse. Cela m'a finalement coûté 290€ pour la faire réparer, mais au moins c'est fait ! J'apprécie les conseils.

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