kurt_tiger3
Erreur réservoir AdBlue vide
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Honda Accord diesel 2013 rencontre une erreur «réservoir AdBlue vide», empêchant le démarrage du moteur. Le problème semble être qu'AdBlue n'atteint pas l'unité de dosage. Les causes possibles incluent un capteur défectueux dans le réservoir AdBlue ou une sortie défectueuse du réservoir vers l'unité de dosage. La solution suggérée est de faire diagnostiquer et réparer le problème par un atelier professionnel, qui a confirmé qu'il s'agissait d'une sortie défectueuse, coûtant environ 250€ de réparation.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
kurt_tiger3 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! Un capteur défectueux, hein ? Je n'avais pas pensé à ça spécifiquement. Je penchais plutôt pour un problème de pompe, pensant qu'elle avait du mal à fournir le liquide, ce qui déclenchait les avertissements de bas niveau. Où se trouve exactement ce capteur dans le réservoir ? Et y a-t-il un moyen de le tester, ou dois-je simplement le remplacer ?
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alfredmoore7
D'accord, donc sur mon Scenic, le capteur était intégré à l'ensemble du réservoir d'AdBlue lui-même. Je ne suis pas sûr à 100% de la configuration de l'Accord, alors prenez cela avec des pincettes. En ce qui concerne les tests, je ne suis pas à l'aise pour donner des conseils spécifiques, car cela pourrait annuler la garantie. Le meilleur conseil que je puisse vous donner est d'emmener votre voiture dans un atelier de confiance. Ils auront les outils de diagnostic appropriés pour identifier le problème sans causer d'autres dommages. C'est une dépense ennuyeuse, je sais, mais parfois c'est la solution la plus sûre et la plus rentable à long terme.
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kurt_tiger3 (community.author)
J'apprécie votre contribution. Je pense que vous avez raison, fouiller sans les bons outils, c'est chercher les ennuis. J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené chez mon garagiste local. Il s'est avéré que c'était la sortie d'Ad-Blue du réservoir vers le doseur qui était défectueuse, comme je le soupçonnais au départ. Cela m'a coûté environ 250 € pour le faire réparer. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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ACCORD
alfredmoore7
Oh, je compatis ! J'ai eu un problème similaire sur mon Renault Scenic de 2016. Pas exactement le même, mais les symptômes me rappellent quelque chose. Le message 'Réservoir AdBlue vide', le refus de démarrer... c'était incroyablement frustrant. Pour ceux qui ne le savent pas, l'AdBlue (également appelé fluide d'échappement diesel) est un élément important des systèmes d'injection diesel modernes ; il est injecté dans le flux d'échappement pour réduire les émissions nocives. Dans mon cas, le problème était un capteur défectueux dans le réservoir d'AdBlue. Avez-vous vérifié le capteur lui-même ? Il se peut qu'il donne une fausse lecture même s'il y a du liquide dans le réservoir, ce qui pourrait déclencher toute la cascade d'erreurs.
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