gert_meyer58

Erreur Terminal 30 Nissan Cube

Ma Nissan Cube 2018 avec un moteur à essence me donne une erreur 'Borne 30 continue plus interrompue'. La voiture démarre mal, comme si elle avait une batterie déchargée ou en train de mourir. La batterie est bonne et l'alternateur semble charger correctement. Je soupçonne un court-circuit ou une consommation parasite quelque part. La voiture a 114720 km. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose comme ça ? Je suppose que j'ai un défaut électrique et que cela peut être lié au disjoncteur quelque part. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Nissan Cube 2018 présente une erreur "Borne 30 continu et interrompu", entraînant de mauvaises performances de démarrage, semblables à une batterie déchargée. Malgré le bon état de la batterie et de l'alternateur, le problème est suspecté d'être une défaillance électrique, possiblement un court-circuit ou une consommation parasite. Un autre propriétaire a suggéré de vérifier la chute de tension aux fusibles principaux, ce qui a révélé une connexion défectueuse dans la boîte à fusibles à l'origine du problème. La solution a consisté à remplacer certains câbles et le disjoncteur, résolvant ainsi le problème de consommation parasite.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Propriétaire d'un Cube ici aussi. J'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps – démarrages lents, comme si la batterie était morte. Avez-vous vérifié la chute de tension aux bornes des fusibles principaux ? C'était le coupable pour moi. Mon problème survenait de manière aléatoire, donc les tests étaient délicats. Affiche-t-il d'autres codes ?

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Chute de tension sur les fusibles principaux, hein ? Intéressant. Je n'ai pas vérifié ça spécifiquement, je vais l'ajouter à mon programme de tests. Est-ce un fusible spécifique qui posait problème, ou juste un problème général dans la boîte à fusibles ? Et y avait-il d'autres problèmes électriques qui apparaissaient en même temps, comme des lumières qui clignotent ou quoi que ce soit ?

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Oui, ça a été un calvaire à trouver. Pour moi, cela s'est avéré être lié à une mauvaise connexion dans le boîtier à fusibles lui-même. Rien n'était visiblement corrodé ou lâche, mais il y avait suffisamment de résistance pour provoquer cette chute de tension et finalement vider la batterie lorsque la voiture restait immobile pendant un certain temps. Pas d'autres symptômes que des démarrages lents. Honnêtement, je l'emmènerais dans un atelier fiable. Ces problèmes électriques peuvent être un cauchemar à diagnostiquer.

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J'apprécie vos conseils ! La chute de tension aux bornes des fusibles ne m'avait même pas traversé l'esprit. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison : problème avec le boîtier à fusibles causant une décharge parasite ! Ils ont remplacé des fils et le disjoncteur, et m'ont donné une nouvelle batterie car la mienne était fortement déchargée. Coût total : 290 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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