Erreurs ABS et antipatinage Megane

Cela me semble familier ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Insignia il y a quelques années. Les mêmes symptômes : voyant ABS, antipatinage qui part en vrille. Pour moi, c'était finalement un calculateur ABS défectueux. Avez-vous vérifié les capteurs de vitesse sur chaque roue ? Un mauvais capteur peut certainement perturber tout le système, et il peut ne pas toujours apparaître clairement sur un lecteur OBD générique. Cela vaut la peine d'enquêter avant de soupçonner le calculateur lui-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Capteurs de vitesse, hein ? Je n'ai jamais rien fait avec ça auparavant. Où sont-ils exactement situés, et y a-t-il un moyen facile de les tester sans équipement sophistiqué ? Je ne veux pas dépenser une fortune chez le mécanicien si c'est quelque chose de simple que je peux réparer moi-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Les capteurs de vitesse sont généralement situés près de chaque moyeu de roue, souvent intégrés dans le roulement de roue. Quant à les tester, c'est délicat sans outils appropriés comme un oscilloscope pour lire le signal qu'ils envoient. Puisque votre outil de diagnostic ne vous donne pas d'indication claire, et compte tenu des symptômes, je dirais qu'il est préférable de l'emmener dans un atelier avec l'équipement approprié. Une unité de contrôle défectueuse peut causer toutes sortes de problèmes imprévisibles, et il ne vaut pas la peine de risquer votre sécurité en essayant de le diagnostiquer vous-même. Quand j'ai eu le problème avec mon Insignia, je l'ai emmené à l'atelier et ils m'ont demandé 1000€, ce qui était un coup dur !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. On dirait que cela dépasse mes capacités limitées. Je vais prendre mon courage à deux mains et l'emmener dans un atelier. Je m'attends à une facture salée. Je posterai le résultat une fois que ce sera réglé, au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait ce problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)