Erreurs de surtension hybride LC

Je conduis aussi une LC, et votre problème me semble familier. Surtension, hein ? Le système électrique de la LC est sensible. Lorsque j'ai eu des problèmes similaires, la mémoire des défauts était spammée d'erreurs de surtension. Ces voitures utilisent un système de charge complexe impliquant le freinage régénératif et un convertisseur CC-CC pour le système 12V. Une batterie défaillante PEUT provoquer des pics de tension lorsque le système tente de compenser, créant ainsi des dégâts. Cependant, un autre coupable pourrait être un alternateur défaillant, ce qui pourrait provoquer des surtensions. Avez-vous vérifié la sortie de l'alternateur ou la tension au repos de la batterie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai moi-même vérifié ni la sortie de l'alternateur ni la tension au repos de la batterie, faute d'équipement approprié. Pourriez-vous s'il vous plaît détailler les étapes pour vérifier l'alternateur et la batterie, ou cela devrait-il être laissé à un technicien qualifié ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compte tenu de la complexité potentielle et du risque pour le système électrique, je vous suggère fortement d'emmener votre LC dans un atelier qualifié. Interférer avec des systèmes haute tension sans formation appropriée peut être dangereux. La batterie ou l'alternateur défectueux peuvent entraîner la défaillance d'autres systèmes. Laissez-les effectuer un diagnostic approfondi, comprenant le test de la sortie de l'alternateur, la réalisation d'un test de charge de la batterie et la vérification de l'état des composants de protection du circuit. Il semble que vous deviez régler ce problème immédiatement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené chez un spécialiste Lexus indépendant local. Après le diagnostic, ils ont constaté que la batterie était défectueuse et l'ont remplacée. Cela a coûté 290€, mais la voiture fonctionne parfaitement maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)