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theresadrache3
Erreurs de surtension Lexus UX
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
theresadrache3 (Auteur)
Oui, j'ai vérifié avec le multimètre. La batterie semble à peu près correcte quand elle tourne, mais elle chute comme une pierre quand le moteur est éteint. L'alternateur fournit de la tension, mais le régulateur de tension pourrait-il être en panne ?
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williblade1
Le régulateur de tension pourrait certainement être le coupable. Dans mon cas avec la BMW, c'était aussi la cause. Mais avec votre système hybride, cela devient plus complexe. Si la batterie est fortement déchargée ou défectueuse, l'ordinateur de bord enregistre également de nombreuses erreurs de surtension, car il veut charger constamment la batterie 12V. Je suggérerais de le faire brancher sur un outil de diagnostic approprié dans un atelier. Mieux vaut prévenir que guérir avec ces systèmes complexes.
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theresadrache3 (Auteur)
J'apprécie votre perspicacité ! Il s'avère que vous aviez raison. Je l'ai emmené chez mon mécanicien de confiance et c'était bien la batterie. La surtension était une conséquence de la tentative de la voiture de la compenser, ce qui provoquait un dysfonctionnement électrique général dans le système. La nouvelle batterie m'a coûté 290€, mais tout semble bien fonctionner maintenant. Merci encore !
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williblade1
Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu des problèmes électriques similaires avec mon ancienne BMW 530e de 2018. Des pics de tension constants, des modules qui génèrent des erreurs. Avez-vous vérifié l'état de la batterie et la sortie de l'alternateur ? La surtension est une bête difficile.
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