Erreurs de suspension pneumatique Brio

Oula, on dirait une fête de problèmes ! La suspension pneumatique sur une Brio, c'est... intéressant. Sérieusement, l'inclinaison, les messages d'erreur et les phares en panne indiquent clairement des problèmes de suspension. Vous mentionnez une mauvaise connexion - avez-vous bien examiné le compresseur lui-même et le câblage ? Y a-t-il des signes de corrosion ou de dommages ? Et entendez-vous le compresseur essayer de se mettre en marche ?

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Merci pour la réponse. Je n'ai pas encore regardé de près le compresseur lui-même. Je me suis dit que je demanderais d'abord autour de moi pour voir si c'est un problème courant avec le Brio. Que dois-je rechercher en particulier lorsque je vérifie le compresseur ?

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D'accord, vous vous lancez ! Lorsque vous examinez le compresseur, commencez par secouer tous les fils et connecteurs – il pourrait s'agir d'une simple connexion lâche. Recherchez les fils effilochés, les bornes corrodées – les suspects habituels. Ensuite, vérifiez le boîtier du compresseur lui-même pour détecter toute fissure ou tout dommage. De plus, pouvez-vous réellement entendre le compresseur tourner lorsque vous démarrez la voiture ? Sinon, il est peut-être mort et enterré. Honnêtement, avec tous ces symptômes, et à moins que vous ne soyez un gourou de la suspension, il est probablement préférable de l'amener à un atelier. Ils auront les outils de diagnostic appropriés pour identifier le problème exact.

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Merci, j'apprécie les conseils. Je vais regarder de plus près le compresseur et les connexions, mais vous avez probablement raison, j'aurai besoin d'un atelier. C'était un connecteur défectueux, la réparation m'a coûté 95€.

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