idamoon1
Erreurs électriques Creta
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Hyundai Creta diesel 2020 avec 152 000 km présente des erreurs électriques, notamment un affichage de sélection de vitesse non fonctionnel, un régulateur de vitesse inopérant et des problèmes de démarrage intermittent du moteur. Le problème est suspecté d'être lié à un contacteur de pédale d'embrayage défectueux ou à un câblage défectueux. La solution suggérée consiste à inspecter et éventuellement à remplacer le contacteur de pédale d'embrayage et à vérifier le faisceau de câblage pour détecter tout dommage ou corrosion. Après avoir amené le véhicule à un atelier, le commutateur défectueux et la mauvaise connexion ont été confirmés et réparés, résolvant ainsi les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
idamoon1 (community.author)
Intéressant, merci pour ces infos ! Je vais vérifier le faisceau de câbles, mais pouvez-vous me dire exactement quelles broches du connecteur je dois tester et quel type de relevés je dois attendre ? Je ne sais pas où trouver ces informations.
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sarahraven44
Malheureusement, je ne me souviens pas des brochages spécifiques de l'Astra, et ils seront probablement différents pour votre Creta. Cependant, étant donné que vous avez plusieurs symptômes indiquant l'interrupteur, et que vous avez déjà scanné un code d'erreur s'y rapportant, je vous suggère de vous rendre dans un atelier. Ils vérifieront l'interrupteur lui-même, ainsi que l'ensemble du fil de l'interrupteur à l'ECU. Cela vous fera probablement gagner du temps et garantira que le problème est correctement diagnostiqué. Un court-circuit peut être plus difficile à déboguer que prévu.
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idamoon1 (community.author)
Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier comme vous l'avez suggéré, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un contacteur de pédale d'embrayage défectueux et d'une mauvaise connexion. Ils ont remplacé le contacteur et réparé le câblage pour 95 €. Tout fonctionne parfaitement maintenant !
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HYUNDAI
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sarahraven44
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne Vauxhall Astra. Le moteur ne démarrait pas par intermittence, et il s'est avéré que c'était un capteur de position de la pédale d'embrayage défectueux. En gros, le calculateur ne recevait pas le signal que l'embrayage était enfoncé, donc il n'autorisait pas l'engagement du démarreur. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles et le connecteur pour déceler des signes de dommages ou de corrosion ? Un multimètre serait utile pour vérifier la continuité.
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