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lilly_peters38

Espace hybride cale et tourne mal au ralenti

J'ai des problèmes avec mon Renault Espace hybride de 2023. Il a environ 190 000 km au compteur. Dernièrement, j'ai remarqué que la consommation de carburant a augmenté et que le moteur cale parfois au ralenti. Le témoin de contrôle du moteur est également allumé, et j'ai vu de la fumée sortir lorsque j'accélère fort. Je pense que cela pourrait être lié à l'admission d'air, mais je ne sais pas par où commencer. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

On dirait que votre capteur MAF (débitmètre massique) est peut-être en panne. Est-ce qu'il tourne mal, comme un raté d'allumage ? Un mauvais MAF peut causer toutes sortes de dégâts, comme vos symptômes. Imaginez que votre moteur essaie de respirer à travers une paille bouchée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Oui, ça semble un peu rugueux parfois, surtout quand il fait froid. Quelle est la meilleure façon de vérifier le capteur MAF ? Est-ce que je peux le faire moi-même, ou devrais-je l'emmener chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le vérifier vous-même est possible, mais honnêtement, sans les bons outils et connaissances, vous pourriez simplement tâtonner dans le noir. Si vous voyez de la fumée, des calages et un voyant de contrôle du moteur, il est probablement préférable de le faire diagnostiquer correctement. Sinon, vous pourriez finir par chasser des fantômes et gaspiller des pièces. Je recommanderais un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison - c'était le capteur MAF ! Cela m'a coûté environ 365 € pour le faire remplacer. Maintenant, il fonctionne comme neuf.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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