WinterUte
Essuie-glaces et lave-phares : défauts sur la Peugeot 3008 Diesel (2016)
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Peugeot 3008 Diesel de 2016 rencontre des problèmes avec des essuie-glaces défectueux et un système de lave-phares hors service. La cause suspectée est un commutateur d'essuie-glace défectueux, potentiellement lié à un câblage défectueux au niveau du commodo. Un cas similaire a nécessité le remplacement du commodo complet, ce qui a résolu les problèmes. La solution suggérée est de consulter un garage pour un éventuel remplacement du commodo.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
WinterUte (community.author)
Bonjour, ta réponse me semble très utile, merci ! Remplacer un interrupteur de colonne de direction semble être une opération assez lourde. Te souviens-tu par hasard de ce que cela t'a coûté ? Et as-tu remarqué depuis d'autres problèmes qui pourraient éventuellement être liés à ce défaut ? Merci !
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HerbKoh
Bonjour, bien sûr, pas de problème ! Je me souviens donc que le remplacement de l'interrupteur de la colonne de direction a coûté 155 € au total. Ce n'était pas vraiment bon marché, mais depuis, les essuie-glaces fonctionnent à nouveau parfaitement. Le dysfonctionnement de l'interrupteur des essuie-glaces a en effet été corrigé. Depuis la réparation, je n'ai pas constaté d'autres problèmes qui pourraient être liés au défaut. Je peux donc seulement dire que cela en valait la peine. J'espère que cela t'aidera ! Meilleures salutations !
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WinterUte (community.author)
Bonjour, merci beaucoup pour l'information, cela m'aide beaucoup ! Je pense que je vais aller chez mon garagiste et m'y atteler. J'espère que je n'aurai pas plus de problèmes que toi. Croisons les doigts pour que cela ne coûte pas plus cher ! Bonne chance et merci encore pour ton aide. A bientôt !
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PEUGEOT
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3008
HerbKoh
Bonjour, je conduis une Peugeot 308 de 2013 et j'ai eu un problème similaire au tien. Sur mon ancienne chérie, le câble du contacteur de la colonne de direction était défectueux, tout comme toi. Les symptômes étaient les mêmes : les essuie-glaces et les lave-phares ne fonctionnaient pas correctement. Au garage, ils ont alors remplacé tout le commutateur de colonne de direction, car la connexion des câbles ne pouvait pas être réparée séparément. C'était définitivement une réparation majeure, mais depuis, le problème a été résolu et je n'ai plus eu de problème depuis. J'espère que mon expérience t'aidera. Bonne chance !
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