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manfredhartmann50

État de fonctionnement pauvre de la Safrane

Ma Renault Safrane diesel de 1999 (236363 km) fonctionne de manière pauvre. Je constate une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier et des à-coups, surtout à l'accélération. Le témoin de contrôle du moteur est allumé. Je soupçonne un injecteur défectueux. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires et peut-il offrir des conseils de diagnostic ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ludwig_koenig6

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Omega – perte de puissance, ralenti instable et le témoin de contrôle du moteur. Il s'agissait d'un débitmètre défectueux. Cela pourrait valoir la peine de vérifier, même si vous suspectez l'injecteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

manfredhartmann50 (Auteur)

Merci. Comment avez-vous identifié le capteur MAF ? Y a-t-il eu des lectures ou des tests spécifiques qui vous ont conduit à cette conclusion ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ludwig_koenig6

L'outil de diagnostic a montré des relevés implausibles du débitmètre massique. Le rapport air-carburant fluctuait de manière erratique, ce qui a entraîné un fonctionnement pauvre. Compte tenu de la complexité des systèmes d'injection de carburant, je recommanderais un atelier de réparation réputé. Ils disposent de l'équipement nécessaire pour diagnostiquer avec précision la panne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

manfredhartmann50 (Auteur)

Suivant vos conseils, je l'ai emmené dans un atelier. Le diagnostic a confirmé un injecteur défectueux. La réparation, pièces et main d'œuvre comprises, a coûté 515 €. La Safrane fonctionne parfaitement maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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