Éviter une pédale spongieuse de liquide de frein bas

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien que la pédale spongieuse était plus prononcée. Je vérifierais vos conduites de frein pour toute fuite. Inspectez également le maître-cylindre. Un faible niveau de liquide sans fuites visibles indique souvent une fuite interne dans le maître-cylindre, ou des plaquettes usées en effet.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci du conseil ! Je vais certainement vérifier de plus près les conduites et le maître-cylindre. Quand vous dites 'fuite interne', cela signifie-t-il que le liquide pourrait fuir dans le servofrein, ou ailleurs où je ne peux pas facilement voir ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Exactement, le liquide pourrait fuir au niveau des joints à l'intérieur du maître-cylindre lui-même, il ne va donc pas nécessairement goutter sur le sol. Compte tenu de l'âge de votre Escape, il vaut probablement la peine de faire inspecter minutieusement l'ensemble du système de freinage hydraulique par un atelier. Il pourrait s'agir du maître-cylindre, d'un étrier ou même simplement de plaquettes/garnitures usées qui provoquent la baisse du niveau de liquide lorsque les pistons s'étendent davantage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez raison. Il s'est avéré que les plaquettes avant étaient complètement usées, et les arrières n'étaient pas loin derrière. De nouvelles plaquettes partout et une purge du liquide m'ont coûté 480€, mais les freins sont de nouveau solides. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)