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Expériences recherchées : Gicleurs de lave-glace gelés sur Peugeot 406 Diesel

Bonjour à tous, j'ai besoin de votre aide. Je conduis une Peugeot 406 diesel de l'an 2000 avec 127902km au compteur. C'est l'hiver et mes gicleurs de lave-glace gèlent constamment. J'ai peur qu'il y ait un problème de chauffage des gicleurs. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires et peut-il me parler de son expérience chez le mécanicien ? La dernière fois, je n'ai pas eu une très bonne expérience et j'aimerais entendre comment cela s'est passé pour vous. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Peugeot 406 Diesel rencontre un problème de buses de lave-glace gelées, suspectant un problème avec le système de chauffage des buses. Un problème similaire a été rapporté par un autre propriétaire de Peugeot, qui a découvert une connexion de câble défectueuse empêchant le chauffage correct des buses. La solution a consisté à remplacer la connexion du câble, ce qui a résolu le problème de gel. Cette information est prise en compte pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Baumarkt

Bonjour, j'ai eu une fois un problème similaire avec ma Peugeot 407 de 2003. Il s'est avéré que la connexion des câbles aux gicleurs de lave-glace était défectueuse. Du coup, ils ne pouvaient plus chauffer correctement et gelaient en permanence, exactement comme chez toi. Le mécanicien a dû remplacer complètement l'ancien câble, ce qui a dû prendre quelques heures. C'était assez énervant et pas vraiment un petit problème, mais depuis, tout fonctionne à nouveau parfaitement. J'espère que cela t'aidera !

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SebSpeed (community.author)

Hey, c'est super que tu partages ton expérience. Est-ce que par hasard tu te rappelles combien la réparation a coûté approximativement ? Et as-tu eu d'autres problèmes avec les gicleurs de lave-glace depuis ou tout s'est bien passé ? Merci à toi !

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Baumarkt

Hé, pas de problème. La réparation du câble m'a coûté 155 €. Une telle saleté, à vrai dire, mais il fallait bien le faire. Et après ça, le chauffage des buses de pulvérisation a de nouveau fonctionné à merveille. Plus de glace, plus de problèmes. J'espère que cela t'aidera à prendre ta décision !

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SebSpeed (community.author)

Merci beaucoup, cela m'aide beaucoup. Je vais donc amener ma voiture chez le mécanicien en espérant que le prix soit similaire. Je suis content d'apprendre que tu n'as pas eu d'autres problèmes depuis. Merci encore pour tes conseils et tes informations utiles !

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