norbertzimmermann1
Explorer Hybrid Moteur cognant
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Explorer Hybrid 2021 avec 200 000 km présente des cognements du moteur, une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération, de la fumée et des codes d'erreur. La suspicion initiale était des dépôts dans la chambre de combustion. Après une inspection en atelier, des dépôts importants ont été confirmés, et le problème a été résolu par un nettoyage et un réglage du moteur, pour un coût de 425 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
norbertzimmermann1 (community.author)
L'indice d'octane du carburant est une bonne idée. J'ai utilisé de l'essence sans plomb ordinaire, mais un mauvais carburant pourrait-il vraiment causer tous ces symptômes ? Je veux dire, une puissance réduite, des à-coups, de la fumée ET des codes d'erreur ? Est-ce seulement possible ?
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sophiejohnson1
Oui, c'est possible, mais peu probable que cela cause tous ces problèmes. Compte tenu de la fumée et des codes d'erreur, je vous recommande vivement un atelier. Cela pourrait être quelque chose de plus grave que le carburant. Peut-être les culasses ou même le calage de l'allumage qui part en vrille.
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norbertzimmermann1 (community.author)
Il s'est avéré que c'était plus que du mauvais carburant ! L'atelier a trouvé des dépôts importants dans la chambre de combustion. Cela m'a coûté 425€ pour le faire réparer, y compris quelques réglages du moteur. Merci pour les conseils !
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EXPLORER
sophiejohnson1
Des cliquetis dans un Ford Explorer ? Ça me dit quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire, mais le mien n'était pas hybride. Avez-vous vérifié votre capteur de cliquetis ou envisagé l'indice d'octane du carburant ? Ça pourrait être quelque chose de simple... ou pas. Quel type de carburant avez-vous utilisé ?
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