Faible démarrage du Cayenne ? Mystère de la batterie

Bonjour, j'ai eu des problèmes très similaires avec ma Porsche Cayenne 2023 l'hiver dernier. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai connu, des démarrages faibles et des lumières qui s'assombrissent. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait de la batterie principale, mais il s'est avéré que la batterie d'appel d'urgence (eCall) était complètement déchargée et devait être remplacée. J'ai confié la mienne à un atelier Porsche agréé, car elle est reliée à plusieurs systèmes électriques. Il ne s'agissait pas d'un simple remplacement de batterie, mais d'un recalibrage de l'ensemble du système d'appel d'urgence. Il s'agissait d'un travail sérieux, car une batterie eCall déchargée peut affecter d'autres composants électriques et systèmes de sécurité. Dans mon cas, ils ont également constaté que la batterie principale était sous tension en raison de la compensation de l'unité eCall déchargée. Les deux ont été remplacées et je n'ai plus eu de problèmes depuis. Je recommande de le faire vérifier rapidement pour éviter tout dommage potentiel à d'autres composants électriques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile de le savoir. Je craignais qu'il ne s'agisse de quelque chose de plus compliqué que la batterie d'eCall. Une petite question, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries électriques ? Mon Cayenne est encore assez peu kilométré, mais je veux absolument régler ce problème avant qu'il ne soit plus grave. A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je suis heureux de partager les frais, je l'ai fait réparer la semaine dernière. Le tout a coûté 110 euros à l'atelier Porsche. Avec le recul, cela en valait vraiment la peine car la voiture fonctionne comme un rêve maintenant ! L'ennuyeux avertissement "Emergency call system battery empty" a complètement disparu, et tous les problèmes électriques ont disparu. De plus, tous les problèmes électriques ont été résolus. Le plus beau, c'est que le système électrique fonctionne parfaitement maintenant, plus de lumières vacillantes ni de démarrages difficiles. Étant donné que vous possédez un Cayenne très peu kilométré, vous avez tout intérêt à le faire réparer rapidement. Ce n'est pas le genre de chose qu'il faut laisser traîner trop longtemps, vous savez ? Je peux vous dire par expérience qu'une fois que la batterie eCall est réparée et que tout est recalibré, c'est comme si vous aviez une autre voiture. C'est bien mieux que d'être confronté à ces gremlins électriques qui mettent les nerfs à rude épreuve ! Tiens-moi au courant quand tu auras fait réparer le tien. A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais juste vous informer que j'ai suivi vos conseils et que j'ai fait réparer mon Cayenne hier ! Je n'ai pas eu besoin d'aller à l'atelier Porsche, c'était tout à fait juste. Les deux batteries ont été remplacées, et le tout m'a coûté environ 130 euros, ce qui n'est pas si mal si l'on considère ce que je craignais ! Le mécanicien a été très sympa cette fois-ci. Il m'a montré exactement ce qui n'allait pas avec l'ancienne batterie eCall et m'a expliqué comment cela affectait tout le reste. C'est une bien meilleure expérience que ma dernière visite chez le mécanicien ! La différence est comme le jour et la nuit, plus de lumières vacillantes, et elle démarre parfaitement maintenant. Vous ne plaisantiez pas en disant qu'on avait l'impression d'avoir une voiture différente ! Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance. Merci encore pour votre aide. Parfois, il suffit que quelqu'un ait vécu la même chose pour vous orienter dans la bonne direction ! A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)