Feux d'avertissement et direction lourde de la BMW M3 : solutions courantes nécessaires

Bonjour ! J'ai une certaine expérience du travail sur les voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW M4 2018. Cette combinaison de voyants d'avertissement me semble très familière, c'était un véritable casse-tête ! Je l'ai emmenée dans mon atelier habituel et oui, il s'est avéré que c'était le codage du capteur d'angle de braquage qui faisait des siennes. Ils l'ont recalibré et recodé, ce qui a réparé tous ces voyants d'avertissement et la sensation de lourdeur de la direction. Cela m'a coûté environ 195 euros, mais au moins, le problème a été réglé en une seule visite. Il serait utile de savoir : Combien de kilomètres par jour votre voiture parcourt-elle ? Cela a-t-il commencé soudainement ou progressivement ? Des travaux récents ont-ils été effectués sur la suspension ou la direction ? Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai vécu. Faites-moi part de ces détails et je pourrai vous donner des informations plus précises sur ce à quoi il faut faire attention.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! J'ai 88078 KM au compteur, et cela a commencé assez soudainement après ma dernière révision il y a environ deux semaines. Il n'y a pas eu de travaux récents sur la suspension. J'ai eu l'occasion d'entendre votre expérience avec la M4, cela ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Je n'ai pas eu de problème avec la M4, mais j'ai eu l'occasion d'en rencontrer d'autres et d'en discuter avec eux. Je pense que je devrais probablement l'emmener chez le concessionnaire puisqu'elle fait des siennes juste après l'entretien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je me souviens très bien que ma M4 avait la même sensation de direction inégale, elle était beaucoup plus lourde dans les virages à droite que dans les virages à gauche. Le problème est apparu après une révision de routine, ce qui me fait penser que le capteur a pu se déclencher après une révision de routine. En fait, mon problème est apparu après une révision de routine, ce qui me fait penser que le capteur a pu être dérangé pendant la révision. Dans votre cas, je vous recommande vivement de le ramener chez le concessionnaire. Lorsque j'ai fait réparer le mien, l'atelier m'a expliqué que ces capteurs peuvent parfois se désaligner lors de l'entretien de routine si l'on n'y prend pas garde. Étant donné que le problème est si proche de votre service, il se peut même qu'il soit réparé sous garantie. Un petit conseil tiré de mon expérience : assurez-vous qu'ils effectuent un étalonnage complet après avoir réparé le capteur. Ma première tentative de réparation n'a pas fonctionné parce qu'ils ont sauté cette étape. J'ai dû y retourner une deuxième fois pour qu'il soit correctement calibré. La bonne nouvelle, c'est qu'une fois le capteur correctement réparé, il devrait revenir à la normale. Ma M4 fonctionne parfaitement depuis la réparation, il n'y a plus de témoins lumineux ni de problèmes de direction. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le concessionnaire, ça m'intéresse de savoir si c'est la même cause première !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi ! J'apprécie vraiment les informations détaillées, en particulier sur l'étape de l'étalonnage, c'est très utile de le savoir. Je viens de prendre rendez-vous avec le concessionnaire pour demain matin. Je vais certainement leur parler de l'étalonnage et m'assurer qu'ils ne sautent pas cette étape. C'est intéressant de voir que la vôtre avait la même sensation de direction irrégulière. Je suis rassuré de savoir que je ne suis pas en train d'imaginer des choses ! Je n'ai pas eu de problème avec le moteur, mais j'ai eu l'impression qu'il n'y avait pas de problème avec le moteur et qu'il n'y avait pas de problème avec le moteur. Je vais insister pour que ce soit le cas étant donné le timing. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici, votre expérience avec la M4 est inestimable. Je mettrai probablement à jour le fil de discussion une fois que le problème sera résolu pour informer les autres de ce que le concessionnaire a trouvé. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience et vos conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)