100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

GabeFritz

Feux de route et de croisement défectueux sur la Skoda Yeti Diesel 2014

Bonjour à tous, j'ai un problème étrange avec ma Skoda Yeti diesel de 2014. Les feux de route et de croisement sont soit trop hauts, soit trop bas et fluctuent ou sont trop sombres. L'un d'entre vous a-t-il déjà fait cette expérience ? J'ai l'impression que cela pourrait être dû au clignotant. Comment vos garages ont-ils résolu ce problème et quelles ont été vos expériences ? Toute aide est la bienvenue !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un Skoda Yeti Diesel 2014 rencontre des problèmes de fluctuation d'intensité et d'alignement des phares de croisement et de route. Le problème pourrait être lié au système de nivellement automatique des phares, plus précisément à l'accouplement, qui peut entraîner un comportement erratique des phares. Une solution suggérée est de faire remplacer l'accouplement, car cela a résolu des problèmes similaires sur un autre modèle Skoda. Il est crucial de régler ce problème rapidement pour la sécurité routière.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

AnjaMey

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Superb Diesel 2012. Je me décrirais comme quelqu'un de peu expérimenté en matière de réparation automobile. Lorsque j'ai constaté pour la première fois un défaut d'ampoule sur mon véhicule, je me suis immédiatement rendu chez mon garagiste. Ils ont constaté que l'ampoule de mon phare était cassée et qu'il fallait la remplacer. Au total, cela m'a coûté 100 euros. Pour que je puisse t'aider plus précisément, pourrais-tu me dire si ta Skoda Yeti présente d'autres problèmes ? Par exemple, est-ce que le véhicule a récemment affiché des témoins lumineux ou y a-t-il d'autres signes qui pourraient indiquer un problème plus important ? J'espère que cela t'aidera !

(community_translated_from_language)

GabeFritz (community.author)

Bonjour, merci pour votre réponse rapide. J'ai l'impression que le phare de ma Yeti a une vie propre, mais aucun témoin ou autre ne s'allume. La dernière inspection a eu lieu à 91300 km, peut-être que les mécaniciens devaient le vérifier à l'époque, mais ils ne l'ont pas mentionné. Peut-être que quelqu'un connaît une bonne astuce ? Merci d'avance !

(community_translated_from_language)

AnjaMey

Hé, merci pour les informations supplémentaires. J'ai eu des problèmes similaires avec ma Skoda Superb. Les mécaniciens m'ont expliqué que cela pouvait être dû au couplage du réglage automatique de la portée des phares, ce qui expliquerait pourquoi tes phares se comportent de manière si irrégulière. Mon garage a remplacé l'ensemble du couplage et cela a résolu le problème. Cela peut être coûteux, mais c'est définitivement moins cher que de remplacer les phares. Rappelle-toi qu'il est important, pour ta propre sécurité et celle des autres usagers de la route, de résoudre ces problèmes d'éclairage le plus rapidement possible. J'espère que cela t'aidera ! Reste en sécurité !

(community_translated_from_language)

GabeFritz (community.author)

Bonjour, merci d'avoir partagé ton expérience, cela m'aide beaucoup. Cela me donne une belle idée de ce que je peux dire à mon garagiste et sur quoi les spécialistes devraient se concentrer. Je vais résoudre ce problème d'éclairage le plus rapidement possible, pour moi et pour les autres usagers de la route. Il est toujours important pour moi d'être en sécurité sur la route. Merci pour ton aide, je l'apprécie beaucoup ! Reste en bonne santé !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI