Feux de Seat Cordoba Diesel qui fonctionnent mal

J'ai eu un problème électrique similaire avec ma vieille Renault Mégane. Les voyants du tableau de bord clignotaient et parfois les phares s'éteignaient. C'était un problème de connexion de l'interrupteur d'éclairage. Avez-vous vérifié les connexions de l'interrupteur de phare et de l'interrupteur d'éclairage ? Des signes de corrosion ou de fils desserrés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Lorsque vous dites "connexion de l'interrupteur variateur", voulez-vous parler de la prise qui va dans l'interrupteur, ou d'un autre endroit le long du câblage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, c'était la connexion physique de la prise au commutateur lui-même. Cependant, il est difficile de diagnostiquer à distance. Étant donné que vous avez déjà vu un code d'erreur indiquant le commutateur, et que vous suspectez un problème de connexion, je vous recommande de l'emmener à un atelier. Ils ont les outils et l'expertise nécessaires pour tester correctement le câblage et identifier l'emplacement exact de la panne. Il vaut mieux prévenir que guérir lorsqu'il s'agit de problèmes électriques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené à l'atelier comme vous l'avez suggéré. Vous aviez raison – c'était un faux contact. Ils l'ont réparé, et tout fonctionne. La facture était de 95 €, merci pour les conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)