johanna_roth49
Fiat Doblo voyant moteur intermittent et calage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Fiat Doblo diesel 2020 présente un témoin de moteur intermittent et des calages occasionnels au ralenti, avec une erreur indiquant une composition de carburant incorrecte. Les causes possibles incluent des problèmes avec le filtre à carburant ou la nécessité d'un nettoyage du système de carburant. Il est suggéré d'inspecter les connexions des câbles et des fiches des composants du système de carburant, en particulier les connecteurs du capteur de pression de carburant et du capteur d'oxygène, pour détecter toute corrosion ou dommage. En fin de compte, une visite à l'atelier a confirmé une connexion de câble ou de fiche défectueuse, qui a été résolue en nettoyant le contact.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
johanna_roth49 (community.author)
Merci pour le conseil ! Lorsque vous mentionnez les 'connexions de câbles et de prises', vous faites-vous référence à des composants spécifiques ? Je ne suis pas très familier avec le système de carburant, mais je suis prêt à y jeter un coup d'œil. Pourriez-vous peut-être m'indiquer quels capteurs ou connexions sont les plus susceptibles de causer ce genre de problème ?
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jonas_schwarz6
Bien sûr. Lorsque je parlais des connexions, je pensais spécifiquement au capteur de pression de carburant et aux connecteurs du capteur d'oxygène. Cependant, veuillez faire preuve de prudence. Bien que vous puissiez inspecter visuellement les connecteurs pour détecter tout signe de corrosion ou de dommage, et même essayer de les nettoyer avec un nettoyant de contact, le diagnostic précis de la cause profonde nécessite souvent des outils spécialisés pour lire les données du capteur. Compte tenu des incertitudes, il est peut-être plus prudent de faire effectuer un contrôle de diagnostic par un atelier. Il serait dommage d'aggraver le problème !
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johanna_roth49 (community.author)
Merci encore pour vos suggestions détaillées. J'ai suivi vos conseils et l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré qu'il s'agissait bien d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux, comme l'indiquait la mémoire d'erreur. Ils ont nettoyé le contact et l'erreur a disparu. Le coût total était de 95 €. Cela m'a épargné beaucoup de maux de tête !
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jonas_schwarz6
J'ai rencontré un problème similaire avec mon Opel Insignia 2018, également diesel. Les symptômes que vous décrivez – voyant moteur allumé, calage et erreurs de composition du carburant – étaient presque identiques. Dans mon cas, le diagnostic pointait vers un mauvais mélange de carburant. Avant de tirer des conclusions hâtives sur le filtre à carburant ou un nettoyage complet du système, je vous conseille de vérifier les connexions des câbles et des prises des composants du système de carburant. Connaissez-vous les subtilités de la chambre de combustion et les capteurs spécifiques impliqués dans la régulation de l'apport de carburant ? Ceux-ci peuvent parfois être la source de l'erreur, car une connexion défectueuse peut amener les capteurs à envoyer des relevés erronés.
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