samuelzimmermann43
Fiat Scudo tourne riche
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Fiat Scudo 2011 connaît des problèmes de richesse du mélange, entraînant une réduction de la puissance du moteur, un témoin de contrôle moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant plus élevée et des à-coups lors de l'accélération. La suspicion initiale était un injecteur défectueux. Des suggestions incluaient de vérifier la sonde lambda et les bougies d'allumage, car une sonde lambda défectueuse peut perturber le mélange air/carburant. Finalement, un atelier a confirmé un injecteur de carburant défectueux, qui a été réparé, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
samuelzimmermann43 (community.author)
Je n'ai pas encore vérifié le capteur d'oxygène ou les bougies d'allumage. Est-il possible qu'un capteur d'oxygène défectueux cause tous ces symptômes ? Quelle était votre économie de carburant avant et après avoir réparé votre Scudo ?
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lisawolf6
Oui, un capteur d'oxygène défectueux peut certainement causer ces symptômes. Il perturbe le mélange air/carburant. Ma consommation de carburant était terrible avant, mais est redevenue normale après. Si ce n'est pas le capteur, cela pourrait être les injecteurs de carburant eux-mêmes. Compte tenu de tous les symptômes, il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier.
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samuelzimmermann43 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un injecteur de carburant défectueux. Le coût de la réparation était de 515 €. Fonctionne bien maintenant.
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SCUDO
lisawolf6
Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires sur mon Scudo – bien qu'il s'agisse d'un modèle plus ancien. Avez-vous vérifié la sonde à oxygène ou les bougies d'allumage ? Un mélange riche peut également être causé par cela. Quelle est votre consommation de carburant ?
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