Fiat Sedici 2014 expérimente l'avertissement du témoin de contrôle du moteur et des performances instables : Problème possible du capteur de vilebrequin

Bonjour, je viens de lire votre message et je peux tout à fait comprendre. Je possède une Fiat Bravo 2011 et j'ai vécu la même chose, avec environ 145 000 km au compteur à l'époque. Le voyant du moteur est resté allumé, j'ai eu du mal à démarrer à froid et j'ai eu de sérieuses baisses de puissance. J'avais l'impression que ma voiture avait perdu son cœur. La conduite n'était vraiment pas agréable. Il s'avère que vos soupçons pourraient être fondés. Avec ces symptômes, j'ai également pensé qu'il s'agissait du capteur de vilebrequin. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel et j'ai fait confirmer mon diagnostic. Oui, le faisceau de câbles du capteur de vilebrequin était défectueux. Le problème était en effet assez sérieux, c'est comme si le cerveau de la voiture recevait des informations erronées sur la position du vilebrequin, ce qui perturbe le fonctionnement général du moteur. Ils ont dû remplacer tout le faisceau électrique et le connecteur. Croyez-moi, vous ne devez pas ignorer ce problème. Faites-le vérifier dans un garage digne de confiance. Dans l'ensemble, l'expérience n'a pas été trop traumatisante, et je n'ai pas rencontré ces problèmes depuis. J'espère que votre machine sera également réparée. Ne laissez pas un mauvais mécanicien vous gâcher la vie. Nous vous souhaitons bonne chance !

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Merci pour cette réponse rapide ! Cette situation ressemble beaucoup à la mienne. Je suis heureux d'apprendre que vous avez réussi à résoudre le problème sans trop de stress. Cela me donne un peu plus confiance pour faire examiner le mien. Vous souvenez-vous du montant de la réparation ? Et, je croise les doigts, est-ce que quelque chose de similaire ou d'apparenté est apparu sur votre Fiat Bravo depuis la réparation ? J'apprécie vraiment votre aide et vos conseils ! Je vous remercie de votre aide et de vos conseils.

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Hey, pas de soucis ! Je suis heureux d'avoir pu vous aider. En ce qui concerne les coûts, la facture totale de la réparation de ce problème de câblage du capteur de vilebrequin s'est élevée à environ 170 livres. Ce n'est pas vraiment de l'argent de poche, mais croyez-moi, ça en valait la peine vu que la voiture fonctionne parfaitement depuis la réparation. Et pour répondre à votre autre question, ma Fiat Bravo fonctionne comme un rêve - pas de problèmes, pas de pépins, et absolument aucun dysfonctionnement des capteurs depuis toute cette épreuve. Je n'ai eu aucun problème connexe ou similaire après la réparation, alors je croise les doigts pour que cela continue ainsi ! J'espère que tout se passera bien pour vous et votre Fiat Sedici. Je vous souhaite bonne chance !

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C'est une véritable révélation ! Votre point de vue est très apprécié. Cela va me coûter un peu cher, mais comme vous l'avez souligné, cela en vaut la peine. J'ai hâte de remettre ma Fiat Sedici en état de marche comme votre Fiat Bravo. Je vais certainement suivre votre conseil et trouver un garage de confiance, y emmener mon bébé et espérer que tout se passe bien. Je croise les doigts pour que tout se passe aussi bien que chez vous. Je vous remercie pour votre temps et vos conseils, mon ami ! Je vous remercie !

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