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romyschneider8

Fiat Tipo Bruit de sifflement Perte de puissance

J'ai des problèmes avec mon Fiat Tipo diesel de 2023. Le voyant de contrôle du moteur s'allume et s'éteint, et la puissance du moteur est sensiblement réduite. De plus, il y a un sifflement qui se transforme en un fort sifflement lorsque j'accélère. Il a 36634 km au compteur. Le diagnostic indique une erreur avec le capteur de température de l'air de suralimentation. Je pense que cela pourrait être un câble ou une prise défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Tipo diesel 2023 affiche un voyant de moteur de contrôle allumé, une puissance moteur réduite et un sifflement qui se transforme en fort chuintement lors de l'accélération. Le diagnostic indique une erreur du capteur de température d'air de suralimentation, suggérant un problème potentiel avec un mauvais câble ou une mauvaise fiche. La solution recommandée est de faire vérifier le câblage et les connexions du capteur par un professionnel, ce qui a finalement résolu le problème en corrigeant une connexion desserrée.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

moritzschroeder1

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Opel Insignia de 2018. Même problème : voyant moteur, perte de puissance, bruits étranges. Le code d'erreur pointait vers le capteur de température d'admission d'air. Vous devriez très bien vérifier le câblage et les connexions du capteur. Le sifflement reste-t-il le même, ou change-t-il en fonction de la façon dont le moteur travaille ?

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romyschneider8 (community.author)

Le sifflement devient plus fort lorsque le moteur travaille plus fort, surtout lorsque j'accélère beaucoup. Puisque vous avez eu cela avec votre Opel, pensez-vous que je devrais essayer de le réparer moi-même, ou devrais-je l'emmener chez un professionnel ?

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moritzschroeder1

Avec ces symptômes, et la facilité avec laquelle on peut obtenir un mauvais diagnostic, je n'essaierais pas encore de réparation à faire soi-même. Mon problème s'est avéré plus compliqué que je ne le pensais et nécessitait des outils spéciaux. Mieux vaut emmener la Fiat dans un bon atelier pour la faire vérifier correctement. Ce devrait être une réparation rapide.

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romyschneider8 (community.author)

Bien compris. Merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier, et c'était une connexion lâche, comme nous le pensions. La réparation, y compris le contrôle du capteur et la fixation de la connexion, a coûté 95 €. Il fonctionne comme neuf maintenant.

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