majaraven34
Fiesta Diesel DPF Pression d'échappement faible
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le problème principal est un problème technique concernant le moteur diesel d'une Ford Fiesta de 2001, caractérisé par un voyant d'avertissement, une puissance moteur réduite, de la fumée à l'accélération et une forte odeur d'échappement, la pression d'échappement du filtre à particules diesel (FAP) étant anormalement basse. La cause suspectée est un capteur de contre-pression d'échappement défectueux, ce qui pourrait empêcher l'ordinateur de la voiture de lancer la régénération du FAP. Les solutions suggérées incluent la confirmation de l'état du capteur et l'exclusion d'un FAP bouché ou d'une fuite d'échappement par le biais d'un contrôle diagnostic professionnel dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
majaraven34 (community.author)
Je n'ai pas forcé de régénération du FAP, car je ne voulais pas aggraver les choses avec un capteur potentiellement défectueux. Je n'ai pas l'équipement nécessaire pour obtenir des relevés précis des capteurs, mais l'outil de diagnostic affiche une pression constamment basse, même sous différentes charges du moteur. Pensez-vous qu'un capteur de pression différentielle d'échappement défectueux est le plus probable, ou pourrait-ce être autre chose ?
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philippmaier39
D'après votre description, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Bien que je ne puisse pas être sûr à 100 % sans un diagnostic approprié, un capteur de pression défectueux est probable. Avant de remplacer des pièces, je recommande un atelier pour confirmer le capteur et exclure un FAP obstrué ou une fuite d'échappement.
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majaraven34 (community.author)
Merci pour votre aide. Je vais prendre rendez-vous dans un atelier pour un contrôle diagnostique du système d'échappement. La réparation, y compris le nouveau capteur et la main-d'œuvre, coûtera 245€. Vos conseils m'ont beaucoup aidé.
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FIESTA
philippmaier39
J'ai eu un problème similaire avec ma Fiesta (également diesel). Même voyant d'avertissement, accélération lente et une odeur de fumée. Avez-vous essayé de forcer une régénération du FAP ? Si le capteur de pression est défectueux, l'ordinateur de la voiture ne démarrera probablement pas la régénération lui-même. Cela pourrait expliquer les symptômes. Quelles sont les lectures que vous obtenez du capteur ?
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