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pia_blaze76

Fluctuation de la pression des cylindres C70

J'ai un problème avec ma Volvo C70 de 2009, moteur diesel. Elle a actuellement 23798 km au compteur. J'ai observé une fluctuation de la pression des cylindres, avec une consommation de carburant plus élevée, une puissance moteur réduite et le voyant de contrôle moteur qui s'active par intermittence. Les diagnostics préliminaires suggèrent qu'il s'agit d'une erreur consécutive à une autre panne, non encore détectée. Des informations sur les causes potentielles, en tenant compte de composants tels que le vilebrequin, le joint de culasse, les bougies d'allumage, le turbocompresseur et les segments de piston ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème avec la Volvo C70 2009 impliquait une pression des cylindres fluctuante, une consommation de carburant accrue, une puissance du moteur réduite et un témoin de vérification du moteur intermittent. Les diagnostics initiaux ont suggéré qu'il s'agissait de symptômes secondaires d'une panne non détectée. Les causes potentielles envisagées comprenaient le vilebrequin, le joint de culasse, les bougies d'allumage, le turbocompresseur et les segments de piston. Finalement, le problème a été attribué à un capteur défectueux, qui a été réparé sous garantie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

christopherbraun96

J'ai eu un problème similaire avec ma C70. Avez-vous vérifié les segments de piston ? Ils sont connus pour causer ces symptômes.

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pia_blaze76 (community.author)

Pourriez-vous donner plus de détails sur les spécificités du problème que vous avez rencontré avec votre C70 et si les symptômes correspondent à ceux que j'ai décrits ?

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christopherbraun96

Oui, c'étaient exactement les mêmes symptômes. Perte de puissance, la consommation de carburant a augmenté et le témoin de contrôle du moteur était constamment allumé. Le mieux est de le faire vérifier par un atelier, ils le diagnostiqueront correctement.

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pia_blaze76 (community.author)

Suite à vos conseils, j'ai fait inspecter le véhicule dans un atelier certifié. Il s'avère que le problème était un capteur défectueux, déclenchant une cascade de messages d'erreur liés à la pression des cylindres. La réparation a été prise en charge par la garantie, ce qui n'a entraîné aucun coût. Merci de votre aide.

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