Fluctuation de la pression des cylindres de la Peugeot 106

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma 106 : voyant moteur, performances médiocres. Avez-vous regardé vos injecteurs ? Ils peuvent causer des ravages sur la pression du cylindre s'ils ne pulvérisent pas correctement. Le capteur de position du vilebrequin a-t-il été vérifié ? Cela peut aussi fausser les choses. Quels codes le voyant moteur affiche-t-il ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas encore inspecté les injecteurs de carburant ni le capteur de position du vilebrequin. Le témoin de contrôle du moteur s'est éteint avant que je puisse scanner les codes d'erreur. Un capteur de position de vilebrequin défectueux pourrait-il réellement causer une fluctuation de pression aussi importante, ou est-ce plus probablement un problème d'injecteur de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est difficile à dire sans les codes. Un capteur de vilebrequin défectueux peut perturber le calage du moteur, ce qui pourrait avoir un impact sur la pression des cylindres. Vu que le voyant est de nouveau éteint, cela pourrait être intermittent. Je recommanderais quand même de le brancher dès que possible sur un outil de diagnostic pour voir s'il a stocké des codes. Je l'emmènerais dans un atelier de confiance pour qu'il jette un coup d'œil avant de commencer à remplacer des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené le véhicule dans un atelier. Le problème était une erreur consécutive résultant d'une autre erreur. L'erreur a été corrigée et la fluctuation de pression a disparu. Merci pour votre soutien. Le coût de la réparation était de 0€.

(Ceci est une traduction Anglaise)