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tobiasraven6

Fluctuation de la pression des cylindres diesel CLA

Quelqu'un a-t-il constaté des fluctuations de la pression des cylindres sur un Mercedes CLA diesel de 2022 ? J'ai une consommation de carburant plus élevée et une puissance moteur réduite. Le témoin de contrôle du moteur est allumé. Le kilométrage est de 49025 km. J'ai vérifié les bases et je ne vois pas de fuites évidentes qui indiqueraient un problème de joint de culasse. Cela pourrait-il être lié à des problèmes d'injecteurs de carburant ou peut-être même aux segments de piston ? J'hésite à penser que c'est la courroie de distribution, mais honnêtement, je suis un peu perplexe ici.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Mercedes CLA diesel 2022 a constaté une fluctuation de la pression des cylindres, entraînant une consommation de carburant plus élevée et une puissance du moteur réduite, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. Les préoccupations initiales comprenaient des problèmes potentiels avec les injecteurs de carburant ou les segments de piston. Cependant, après une enquête plus approfondie et des conseils, il a été découvert qu'un capteur défectueux était à l'origine du problème. Le remplacement du capteur a résolu le problème, et la réparation a été prise en charge par la garantie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

annischwarz1

Fluctuation de pression, hein ? J'ai eu quelque chose de similaire avec ma CLA, même si je ne peux pas dire que c'est exactement la même chose que votre situation. Avez-vous remarqué des bruits étranges ou un ralenti irrégulier avant que le voyant ne s'allume ? Il pourrait s'agir d'un capteur défectueux qui fausse tout. L'avez-vous branché sur un outil de diagnostic pour extraire les codes d'erreur ? C'est généralement la première étape avant de s'attaquer à des éléments comme les segments de piston, ce qui, honnêtement, semble un peu extrême à ce stade.

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tobiasraven6 (community.author)

Oui, j'ai utilisé un outil de diagnostic. Il affiche un code lié au déséquilibre de la pression des cylindres, mais rien de suffisamment précis pour identifier le cylindre ou la cause exacte. Pas de bruits étranges ni de ralenti instable, cependant. Juste la puissance réduite et la consommation de carburant accrue. C'est pourquoi je pense que cela pourrait être quelque chose de plus fondamental qu'un simple capteur. Votre problème était donc similaire même sans ces symptômes ?

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annischwarz1

D'accord, déséquilibre de la pression des cylindres... Hmm. Le mien avait des symptômes similaires, mais il s'est avéré que c'était un capteur défectueux qui faussait les lectures et causait l'erreur. C'est délicat car un mauvais capteur peut déclencher toute une réaction en chaîne d'erreurs consécutives. Si vous avez la même chose, je dirais de l'emmener dans un atelier décent et de leur demander de faire un diagnostic correct avec des outils spécifiques à Mercedes. Épargnez-vous des maux de tête avant de commencer à bricoler des choses comme le joint de culasse ou l'injecteur de carburant.

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tobiasraven6 (community.author)

Merci pour vos éclaircissements. Il s'avère que vous aviez raison. Je l'ai emmené dans un garage, et c'était un capteur défectueux. Ils l'ont remplacé, ont effacé les codes, et tout fonctionne bien maintenant. Apparemment, le capteur provoquait une cascade d'erreurs, comme vous le soupçonniez. Le coût de la réparation était de 0€ car elle était couverte par la garantie.

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