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heinzmystic7

Fluctuation de la pression des cylindres du Talento

J'ai un problème bizarre avec mon Fiat Talento diesel de 2021. Il a 93061 km au compteur. J'ai remarqué une consommation de carburant plus élevée, moins de puissance à l'accélération et le témoin de contrôle du moteur est maintenant allumé. J'ai fait lire les codes et il indique une fluctuation de la pression des cylindres. Cela pourrait-il être lié à la courroie de distribution, aux segments de piston, au turbocompresseur, à la bougie d'allumage ou à l'arbre à cames ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Fiat Talento diesel 2021 avec 93 061 km a présenté une consommation de carburant plus élevée, une puissance réduite et un témoin de vérification du moteur, avec des codes de diagnostic indiquant une fluctuation de la pression des cylindres. Le problème était suspecté d'être lié à des composants tels que la courroie de distribution, les segments de piston, le turbocompresseur, la bougie d'allumage ou l'arbre à cames. Cependant, il a finalement été identifié comme un capteur défectueux provoquant les fluctuations. Le remplacement du capteur a résolu le problème sans aucun coût de réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

wernermueller1

J'ai aussi un Talento et j'ai rencontré quelque chose de similaire. La fluctuation était-elle sur tous les cylindres ou sur un seul ? Le garage a-t-il d'abord vérifié s'il y avait d'autres codes d'erreur ?

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heinzmystic7 (community.author)

Merci pour la réponse ! Il semble y avoir des fluctuations sur tous les cylindres, mais pas de manière constante. Je ne sais pas s'ils ont vérifié d'autres codes d'erreur au préalable. S'agit-il vraiment d'une erreur consécutive résultant d'une autre erreur ?

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wernermueller1

Oui, cela ressemble à un problème conséquent. Le mien s'est avéré être un problème de capteur qui causait les fluctuations. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier réputé pour obtenir un diagnostic approprié. Il vaut mieux prévenir que guérir.

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heinzmystic7 (community.author)

Merci beaucoup ! En effet, il s'est avéré que c'était un capteur défectueux. Le garage l'a remplacé et la fluctuation de pression du cylindre a disparu juste après. Le coût de la réparation était de 0€ !

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