larawagner54
Fluctuation de la pression du cylindre C8
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation tourne autour d'un Citroen C8 diesel de 2005 qui présente une fluctuation de la pression des cylindres, entraînant l'allumage d'un voyant de vérification du moteur, une consommation de carburant accrue et une puissance du moteur réduite. Des vérifications initiales des injecteurs de carburant n'ont révélé aucun problème évident, ce qui a conduit à envisager la courroie de distribution ou le vilebrequin comme causes possibles. Un autre propriétaire a suggéré que l'erreur pourrait être un symptôme plutôt qu'une cause racine, recommandant un diagnostic professionnel. En fin de compte, le problème a été identifié comme un problème d'arbre à cames, qui a été réparé sous garantie.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
larawagner54 (community.author)
Intéressant. Que voulez-vous dire par erreur consécutive ? Vous suggérez donc que le code d'erreur que j'ai n'est pas le problème réel ? Quelle était la cause première dans votre cas ?
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patrickfrost1
Exactement, le problème de pression des cylindres pourrait n'être qu'un symptôme. Je n'ai jamais trouvé la véritable source moi-même. J'ai fini par l'emmener dans un atelier, et ils ont réglé le problème. Le mieux est de le faire vérifier par un professionnel.
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larawagner54 (community.author)
D'accord, merci pour ces informations. J'espérais éviter l'atelier, mais il semble que ce soit la meilleure solution. Il s'est avéré que c'était l'arbre à cames ; la réparation était entièrement couverte, donc je n'ai rien payé !
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C8
patrickfrost1
Salut, j'ai aussi un C8 diesel et j'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Voyant moteur, mauvaises performances, tout le bazar. Pour moi, il s'est avéré que c'était une erreur consécutive, masquant le vrai problème. Je vérifierais le collecteur d'admission, il est souvent négligé.
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