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susanblaze1

Fluctuation de la pression du cylindre de la Latio

Ma Nissan Latio de 2006 avec un moteur diesel présente des fluctuations de pression dans les cylindres. Je constate une consommation de carburant plus élevée, une puissance moteur réduite et le témoin de contrôle du moteur est allumé à 100 860 km. Je soupçonne qu'il s'agit d'une erreur consécutive résultant d'une autre erreur. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

eberhardblitz9

J'ai eu des symptômes similaires dans ma Latio, bien que je n'aie pas vérifié spécifiquement les pressions des cylindres. Le témoin de contrôle du moteur et la perte de puissance sont inquiétants. Avez-vous vérifié le turbocompresseur, le joint de culasse, les injecteurs de carburant, le collecteur d'admission ou l'arbre à cames ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

susanblaze1 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide. Je soupçonnais d'abord le turbocompresseur, mais les pressions semblaient correctes. Vous mentionnez le joint de culasse, les injecteurs de carburant, le collecteur d'admission et l'arbre à cames - avez-vous dû tout vérifier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

eberhardblitz9

Eh bien, je ne les ai pas tous vérifiés moi-même. Après avoir bricolé le turbo, je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était tout autre chose. Avec ces symptômes, il est difficile de déterminer la cause exacte sans un diagnostic approprié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

susanblaze1 (Auteur)

Compris. J'apprécie l'information. Il s'est avéré que c'était un capteur défectueux qui donnait de fausses lectures, aucune réparation à payer. Merci encore.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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