lindakoch76
Fluctuations de la pression des cylindres DMax
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Chevrolet DMax diesel 2004 connaît une consommation de carburant plus élevée, une puissance réduite et des fluctuations de pression dans les cylindres, avec le témoin de vérification du moteur allumé. La préoccupation initiale était de savoir si le problème était lié à la courroie de distribution ou à un problème plus grave comme le joint de culasse. Une cause potentielle identifiée est une fuite dans le collecteur d'admission, affectant le mélange air-carburant et la pression dans les cylindres. Le problème a finalement été attribué à un problème de capteur, la fuite du collecteur d'admission contribuant aux erreurs du capteur, et il a été résolu sans frais.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lindakoch76 (community.author)
La courroie de distribution a peut-être été changée il y a 50 000 km. Moteur qui claque ? Pas constamment, mais je l'ai remarqué plusieurs fois. Qu'est-ce que le collecteur d'admission a à voir avec la pression du cylindre ?
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juergeneis93
Une fuite dans le collecteur d'admission peut provoquer une modification du mélange air-carburant, ce qui perturbe la pression des cylindres. Cognements intermittents et problèmes de pression... Je ferais vérifier le calage de l'arbre à cames et le collecteur par un mécanicien. Les erreurs consécutives peuvent être désastreuses.
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lindakoch76 (community.author)
Merci, je vais le faire vérifier. Il s'est avéré que c'était un problème de capteur, mais le mécanicien a dit que le collecteur d'admission commençait en effet à fuir, ce qui provoquait le lancement de codes par le capteur. Il n'y a pas eu de frais pour la réparation.
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CHEVROLET
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DMAX
juergeneis93
Les fluctuations de la pression dans les cylindres avec ces symptômes pourraient être dues à plusieurs choses. Quand la courroie de distribution a-t-elle été changée pour la dernière fois ? Avez-vous remarqué des bruits de cognement ou de sifflement inhabituels du moteur ? Il pourrait également s'agir d'un problème avec le collecteur d'admission.
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