Fluctuations de pression des cylindres diesel M Klasse
Je perds officiellement patience avec mon Mercedes M Klasse diesel de 2003. Il n'a que 60858 km au compteur, mais dernièrement, je suis aux prises avec de sérieuses fluctuations de la pression des cylindres. Je constate une consommation de carburant plus élevée que d'habitude, la puissance du moteur est sensiblement réduite et, bien sûr, le témoin de contrôle du moteur se moque de moi depuis le tableau de bord. Cela pourrait-il être quelque chose de sinistre comme un problème de joint de culasse ou un injecteur défectueux ? J'ai entendu des murmures concernant des problèmes de collecteur d'admission et même de courroie de distribution, mais cela semble moins probable. Cela pourrait-il même être lié au turbocompresseur ? Des idées avant que je ne jette de l'argent sur cette chose ?
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