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achimmeyer5

Fluence diesel fumée excessive

Je suis désespéré ! Ma Renault Fluence diesel de 2016 me donne du fil à retordre. Elle a près de 200 000 km (199 389 pour être exact). Le voyant moteur est allumé, la puissance est en baisse et elle crache de la fumée comme une cheminée quand j'accélère. Je suppose que c'est le reniflard (peut-être la vanne PCV ?). Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ? La fumée m'inquiète.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Fluence diesel de 2016 avec près de 200 000 km présente une fumée excessive, une puissance réduite et un témoin de vérification du moteur. La suspicion initiale est une défaillance de la valve de ventilation du carter (valve PCV), ce qui peut entraîner une augmentation de la pression du carter et des fuites d'huile. Après un diagnostic en atelier, la valve de ventilation du carter a été confirmée comme étant le problème et a été remplacée, résolvant ainsi les problèmes de fumée et de puissance.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

wernermeier4

J'avais des symptômes similaires avec ma Fluence. Fumée, perte de puissance, tout le bazar. Avez-vous vérifié à fond le système de ventilation du carter ? Un PCV défectueux peut causer toutes sortes de problèmes, y compris une pression accrue dans le carter, entraînant des fuites d'huile et la fumée que vous voyez. Comment sonne le ralenti ?

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achimmeyer5 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Le ralenti est un peu irrégulier, maintenant que vous le mentionnez. Par 'à fond', qu'entendez-vous exactement ? Je ne suis pas très technique, donc ELI5 serait parfait ! Y a-t-il un moyen de tester la ventilation du carter ?

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wernermeier4

Par minutieusement, j'entends inspecter la soupape et les tuyaux pour déceler tout signe d'endommagement ou de blocage. Malheureusement, sans outils spécialisés, il peut être difficile de tester avec précision le système de ventilation du carter. Compte tenu des symptômes et du kilométrage, une soupape de ventilation du carter défectueuse est très probable. Je vous conseille de l'emmener dans un atelier de confiance pour un diagnostic approprié.

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achimmeyer5 (community.author)

D'accord, je comprends. Merci pour votre aide ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison - c'était le reniflard du carter. Cela m'a coûté 360€ pour le faire remplacer, mais au moins la fumée a disparu et le moteur tourne à nouveau en douceur !

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