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sarahsteel1

Focus Electric Vibration de la direction dure

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Ford Focus Electric 2014. Elle a 233098 km au compteur. Récemment, la direction est devenue sensiblement plus dure, presque comme si la direction assistée se coupait par intermittence. Je ressens également une vibration dans le volant, surtout à basse vitesse. Je soupçonne que le capteur d'angle de braquage est défectueux, peut-être en raison d'un codage incorrect. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes d'alignement similaires ou des problèmes de stabilité électronique avec sa Focus ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Ford Focus Electric 2014 présente des problèmes de direction dure et de vibrations, notamment à basse vitesse, ce qui pourrait être lié à un capteur d'angle de braquage défectueux. Le problème serait dû à un codage incorrect du capteur, affectant le programme de stabilité électronique (ESP) et entraînant l'activation intermittente du témoin de contrôle de traction. Une solution suggérée est de faire vérifier et reprogrammer le capteur d'angle de braquage par un atelier professionnel pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

barbara_steel92

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Focus. Le volant vibrant et l'effort accru semblent familiers. Avez-vous vérifié si le témoin de contrôle de traction est allumé ? Cela pourrait être lié au capteur d'angle qui interfère avec le programme de stabilité électronique (ESP).

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sarahsteel1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Oui, le témoin de contrôle de traction s'allume de temps en temps. Alors, vous pensez que c'est définitivement le capteur d'angle ? Le remplacement du vôtre a-t-il résolu le problème, et avez-vous dû faire coder le nouveau capteur dans la voiture ?

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barbara_steel92

On dirait bien que ce soit le capteur d'angle. Je n'ai jamais eu l'occasion de réparer le mien moi-même. Je l'ai emmené dans un atelier. Ils m'ont dit que le codage du capteur était défectueux et ils l'ont recodé. Le mieux est de le faire vérifier, car conduire avec un ESP défectueux n'est pas amusant, surtout s'il se déclenche alors qu'il ne devrait pas !

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sarahsteel1 (community.author)

J'apprécie les conseils ! Je vais prendre rendez-vous dans un atelier pour faire vérifier et recoder le capteur d'angle de braquage. Il s'avère que la facture s'est élevée à environ 195 €. J'espère que cela résoudra le problème. Merci encore !

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