nele_tiger4
Fonction de massage VW Scirocco hors service : problème d'interrupteur de commande
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La fonction de siège massant de la VW Scirocco 2016 a cessé de fonctionner, une erreur étant enregistrée dans la mémoire du système. Le problème est suspecté d'être lié à l'interrupteur de commande ou aux connexions électriques, car les autres fonctions du siège fonctionnent normalement. Un problème similaire sur une Golf GTI 2014 a été résolu en remettant en place une connexion de câble desserrée derrière le module de commande du siège. Les solutions suggérées incluent la vérification des fusibles, la vérification de la sécurité des connexions et le test de l'interrupteur du siège. Une solution temporaire a été obtenue en réinitialisant la connexion, indiquant un problème électrique probable plutôt qu'une panne du moteur. Un rendez-vous en atelier est prévu pour un diagnostic et une réparation plus approfondis.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
nele_tiger4 (community.author)
Merci pour votre réponse détaillée concernant le problème du moteur du siège. Après avoir vérifié tous les fusibles et essayé les tests que vous avez suggérés, je peux confirmer que les autres fonctions du siège électrique fonctionnent correctement, sauf le réglage du massage. Le module de commande des sièges automobiles n'affiche aucun voyant d'avertissement, et je n'entends aucun son lorsque j'essaie d'activer la fonction massage. Le problème a commencé soudainement la semaine dernière ; il fonctionnait parfaitement un jour, et était complètement hors service le lendemain. Votre conseil concernant la vérification des connexions a été particulièrement utile. En inspectant l'arrière du module de commande du siège, j'ai remarqué que le câblage semble intact, mais il pourrait y avoir une connexion desserrée comme vous l'avez mentionné. Étant donné que ma dernière révision date d'il y a seulement 2000 km, je me demande si les composants du siège massant ont été perturbés lors des travaux d'entretien. Je vais essayer de débrancher et de rebrancher les connexions du module de commande avant de prendre rendez-vous dans un atelier. Auriez-vous une idée de la durée de vie typique de ces moteurs de massage dans les sièges VW ?
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vincenttiger1
Votre approche de diagnostic du problème électrique semble parfaite. Ayant travaillé avec ces systèmes de sièges massants VW, je peux vous dire que les moteurs durent généralement 8 à 10 ans avec une utilisation régulière, donc votre panne soudaine indique plutôt un problème de connexion qu'une usure des composants. La synchronisation avec votre entretien récent est intéressante, j'ai eu presque exactement la même situation où la fonction massage a cessé de fonctionner peu après un entretien de routine. Dans mon cas, le technicien a dû déplacer le câblage du siège pour accéder à d'autres composants et n'a pas correctement rebranché les connexions. Une simple déconnexion et reconnexion du module d'interrupteur du siège ont complètement résolu le problème. Un test rapide que vous pouvez essayer : appuyez fermement sur l'interrupteur du siège massant tout en activant la fonction. Parfois, cela restaure temporairement le fonctionnement s'il ne s'agit que d'une connexion desserrée. Si cela fonctionne même brièvement, il s'agit presque certainement d'un problème de connexion plutôt que d'un moteur défaillant. Si la reconnexion du module ne résout pas le problème, la réparation coûtera probablement entre 150 et 250 € selon qu'il s'agit simplement de connexions ou si le module de commande doit être remplacé. Bien mieux que les 800 € et plus pour un remplacement complet du moteur de massage. Faites-nous savoir si la reconnexion fonctionne, cela serait utile pour les autres personnes confrontées à des problèmes similaires de sellerie automobile.
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nele_tiger4 (community.author)
Merci à tous pour vos conseils. Après avoir essayé les vérifications suggérées et le test de permutation des sièges, j'ai réussi à diagnostiquer partiellement le problème. La réinitialisation de la connexion a temporairement fonctionné, la fonction massage est revenue pendant environ 10 minutes avant de tomber à nouveau en panne. Cela confirme qu'il s'agit probablement d'un problème de connexion électrique plutôt qu'une panne complète du moteur. J'ai pris rendez-vous avec mon atelier habituel pour la semaine prochaine. Ils ont annoncé un prix de 180 € pour le diagnostic et la réparation des connexions du siège massant, ce qui semble raisonnable compte tenu de la fourchette de prix suggérée. Je vous donnerai des nouvelles une fois qu'ils auront identifié s'il ne s'agit que de fils desserrés ou si le module de commande doit être remplacé. Il est vraiment utile de connaître la durée de vie typique de 8 à 10 ans de ces composants de sièges automobiles. Au moins, je sais que les moteurs de massage eux-mêmes devraient encore avoir beaucoup de vie devant eux puisque ma voiture n'a que 7 ans. J'espère que ce ne sont que ces satanées connexions desserrées suite aux récents travaux d'entretien.
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VW
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SCIROCCO
vincenttiger1
En tant que personne ayant une certaine expérience des systèmes électriques de voitures de luxe, j'ai eu un problème similaire avec les sièges massants de ma Golf GTI 2014. Les symptômes étaient identiques : panne complète de la fonction massage avec un code d'erreur enregistré dans le système. Après un dépannage initial, j'ai découvert qu'il s'agissait d'une connexion de câble desserrée derrière le module de commande des sièges. L'atelier a constaté que la prise reliant les moteurs de massage à l'unité de commande s'était desserrée avec le temps et devait être correctement remise en place et sécurisée. Le coût total de la réparation était de 95 €, incluant le temps de diagnostic et la réparation de la connexion. Avant de l'emmener à un atelier, vous pouvez vérifier : * Tous les fusibles liés aux fonctions des sièges sont intacts, * La fonction massage est complètement morte ou intermittente, * Les autres fonctions électriques des sièges fonctionnent normalement, * Il y a des bruits inhabituels lors de l'activation du réglage du massage Pour fournir des conseils plus précis concernant le problème de votre sellerie, pourriez-vous partager : * Avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? * Les autres fonctions de réglage des sièges fonctionnent-elles correctement ? * Le problème a-t-il commencé soudainement ou progressivement ? * Entendez-vous des bruits de moteur lorsque vous activez la fonction massage ?
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